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近日，多名“彈個(gè)車”用戶向時(shí)間財(cái)經(jīng)反映，該平臺涉嫌欺詐消費(fèi)者，涉及的問題包括隱瞞事故車、低配車當(dāng)高配車賣，以及私自修改電子合同等。

根據(jù)公開資料，“彈個(gè)車”為大搜車集團(tuán)旗下汽車零售平臺，主打“1成首付、先租后買”的消費(fèi)模式。大搜車集團(tuán)由浙江商人姚軍紅于2012年12月創(chuàng)立，先后獲得阿里巴巴集團(tuán)、晨興資本、華平投資等機(jī)構(gòu)超過12億美元(約83.8億元)融資。

云南車主梁先生告訴時(shí)間財(cái)經(jīng)，他曾在“彈個(gè)車”買了一輛奧迪A6，結(jié)果車輛出現(xiàn)很多問題，包括“事故車”、“低配車當(dāng)高配賣”、“里程造假”等，彈個(gè)車已經(jīng)在12315質(zhì)量萬里行和市場監(jiān)督管理局承認(rèn)了上述情況。

對此，大搜車方面向時(shí)間財(cái)經(jīng)回復(fù)稱，梁先生是在線下車商處挑選車輛后，直接向車商購買的。車源由車商提供，彈個(gè)車作為金融工具，以融資租賃的方式為客戶配置金融方案。在處理梁先生的事情時(shí)，彈個(gè)車接到他反饋的問題后，一直積極跟進(jìn)處理。

梁先生則反駁說：“我的車是在彈個(gè)車App找到的，訂單是彈個(gè)車簽的，錢是彈個(gè)車扣走的，承諾不賣事故車，以及多張檢測數(shù)據(jù)也是彈個(gè)車給的。現(xiàn)在彈個(gè)車把問題推給車商，沒有任何道理。”

大搜車方面并不認(rèn)可上述說法，其告訴時(shí)間財(cái)經(jīng)，梁先生是公司之前的一個(gè)老客戶，此前也投訴過，問題已經(jīng)解決。梁先生的問題肯定由車商來解決，是由車商提供的車源，不是彈個(gè)車提供的。當(dāng)然，彈個(gè)車也有監(jiān)管不嚴(yán)的問題。當(dāng)時(shí)簽合同的時(shí)候，梁先生本人已經(jīng)接受車況，并接受購買。公司對梁先生也出過補(bǔ)償方案，還把首付租金退給他，不要求他付各種費(fèi)用，額外再給補(bǔ)償。但梁先生不同意這個(gè)方案，“他要求賠一付三，他就一直這么鬧。”

欺詐消費(fèi)者?

根據(jù)梁先生的講述，他于2018年9月1日在“彈個(gè)車”平臺提車，之后發(fā)現(xiàn)剛買的二手奧迪車相繼出現(xiàn)里程數(shù)造假、車型不符、事故車等問題。隨后，梁先生向12315投訴、工商局等投訴。

圖源：受訪者提供

關(guān)于車型問題，大搜車在12315官網(wǎng)的回復(fù)中，承認(rèn)車型與合同確實(shí)不符，并表示，實(shí)際車配置要高于標(biāo)準(zhǔn)版，實(shí)際車輛有倒車影像和真皮座椅。

大搜車方面進(jìn)一步向時(shí)間財(cái)經(jīng)解釋稱，“我司接到客戶對該問題的反饋后，馬上對標(biāo)的車輛進(jìn)行核查，確認(rèn)協(xié)議內(nèi)約定的標(biāo)的車輛車型為2012款奧迪A6L TFSI 舒適型，而實(shí)際車輛為2012款奧迪A6LTFSI 標(biāo)準(zhǔn)型。”

大搜車還表示，經(jīng)進(jìn)一步調(diào)查，該車型標(biāo)準(zhǔn)型與舒適性的區(qū)別在于，舒適型配置了真皮座椅和座椅加熱功能，標(biāo)準(zhǔn)型無此功能。但是，實(shí)際車輛加裝了真皮座椅和倒車影像，由于車商在錄入標(biāo)的車輛信息時(shí)，認(rèn)為車輛實(shí)際配置已達(dá)到舒適型標(biāo)準(zhǔn)，因此將標(biāo)的車輛錄入為舒適型，從而導(dǎo)致協(xié)議內(nèi)約定的標(biāo)的車輛車型與實(shí)際車型不符。

關(guān)于“事故車”問題，大搜車方面給到時(shí)間財(cái)經(jīng)的回復(fù)是，經(jīng)向車商核實(shí)，梁先生在提車當(dāng)日，在車商處簽署確認(rèn)了事故車的維修記錄，且車商支付了3.45萬元作為補(bǔ)償款，梁先生也對車況進(jìn)行了認(rèn)可。

但梁先生并不認(rèn)同上述說法。“我沒有簽署任何補(bǔ)償協(xié)議，也沒有收到3.45萬元的補(bǔ)償款，當(dāng)時(shí)的3.45萬元是提車的時(shí)候作為首付交給他們的。(彈個(gè)車)為了做成零首付，又將3.45萬元返回給我，并不是補(bǔ)償款。” 梁先生表示，大搜車給市場監(jiān)督管理局的回函，也證明了大搜車是11月18派人檢測后，才鑒定為事故車的。“那么請問大搜車，是怎么提前兩個(gè)月‘未卜先知’，就給我3.45萬元補(bǔ)償?shù)?”

梁先生從市場監(jiān)督管理局獲取的《大搜車給市場監(jiān)督管理局的回函》顯示，“2018年11月16日客戶投訴到工商局，除了車型配置不符、公里數(shù)不一致問題外，還表示該車是事故車;2018年11月18日我司安排線下聯(lián)系客戶檢測車輛，經(jīng)檢驗(yàn)確實(shí)是事故車。”

圖源：受訪者供圖

事實(shí)上，梁先生的遭遇并非個(gè)案，家住遼寧鐵嶺的宿久弘女士也遇到了同樣的情況。她告訴時(shí)間財(cái)經(jīng)，“2018年5月，我在遼寧省沈陽市鐵西區(qū)北二中路彈個(gè)車門店購買了一輛二手貸款汽車?，F(xiàn)在還款一年半時(shí)間，累計(jì)花費(fèi)14.74萬元。之后，我無意中發(fā)現(xiàn)該車輛為低配舒適型，而我的合同購買辦理貸款車型以及花費(fèi)，均為高配豪華版汽車。”

宿久弘說，對方公司(彈個(gè)車)以次充好。經(jīng)過進(jìn)一步檢查還發(fā)現(xiàn)，該車輛是一臺事故車，這屬于雙重欺詐消費(fèi)者。“事發(fā)后我多次聯(lián)系該公司，卻得不到相應(yīng)的解決辦法，彈個(gè)車現(xiàn)在給出的最新方案就是退一賠一。”宿久弘表示說，她無法接受。“因?yàn)槲疫@種情況已經(jīng)符合欺詐消費(fèi)者退一賠三的標(biāo)準(zhǔn)了，而且本人要求的賠償也并不過分，只是對我現(xiàn)在所花費(fèi)的車款進(jìn)行退一賠三。”

北京盈科(上海)律師事務(wù)所合伙人劉海律師向時(shí)間財(cái)經(jīng)表示，根據(jù)案例描述，大搜車有很大嫌疑涉嫌欺詐消費(fèi)者。據(jù)《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》，經(jīng)營者提供商品或者服務(wù)有欺詐行為的，應(yīng)當(dāng)按照消費(fèi)者的要求，增加賠償其受到的損失，增加賠償?shù)慕痤~為消費(fèi)者購買商品的價(jià)款，或者接受服務(wù)的費(fèi)用的三倍。

劉海律師還表示，若經(jīng)營者明知商品或者服務(wù)存在缺陷，仍然向消費(fèi)者提供，造成消費(fèi)者或者其他受害人死亡或者健康嚴(yán)重?fù)p害的，受害人有權(quán)要求經(jīng)營者依照《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》第四十九條、第五十一條等法律規(guī)定賠償損失，并有權(quán)要求所受損失二倍以下的懲罰性賠償。

私自修改合同?

除涉嫌欺詐外，大搜車還涉嫌“私自修改合同”，這也是用戶反映較多的問題。

“去年7月，我在貴州省凱里市國貿(mào)店彈個(gè)車購買了一輛2018款福特牌蒙迪歐車型。購車過程中，門店工作人員在未對我提及首年租車、第二年買車方案的情況下，仍收走我6600元首付。”貴州消費(fèi)者小東(化名)對時(shí)間財(cái)經(jīng)表示。

跟小東有相似遭遇的用戶比比皆是。一名河南消費(fèi)者亦對時(shí)間財(cái)經(jīng)表示，“(彈個(gè)車)把首付變成首付租金，月供被修改成月供租金，完全是我不知情的情況下修改的，什么時(shí)候改的我都不知道。提車的時(shí)候，工作人員就是讓我用短信驗(yàn)證碼簽的電子合同，銷售也從沒說過第一年是租車，從他們打電話給我到我把車開走，這些從沒跟我提過。”

圖源：受訪者供圖

從簽合同的具體過程來看，來自遼寧鐵嶺的宿久弘女士告訴時(shí)間財(cái)經(jīng)，從買車到現(xiàn)在，她一共簽過兩次手寫的電子合同，一份是2018年6月1日提車時(shí)簽署的app確認(rèn)首付提車簽字;一份是2019年5月6日，大搜車說過戶審核沒通過，需要簽署第二年續(xù)用協(xié)議。

“后來App出現(xiàn)的‘融資租賃協(xié)議’、彈個(gè)車‘補(bǔ)充協(xié)議’等，這些我都沒有簽過，上面也沒有我的親筆簽名，只有一個(gè)電子印章。”宿久弘還表示，審核不通過就是幌子。她本人信用良好，彈個(gè)車的續(xù)租協(xié)議是故意、強(qiáng)制讓她簽的。不簽的話車，14萬就打水漂了。

圖源：受訪者供圖

關(guān)于上述問題，大搜車方面對時(shí)間財(cái)經(jīng)回復(fù)稱，當(dāng)時(shí)消費(fèi)者下單時(shí)，App顯示的是“先用一年、首付月供”，現(xiàn)在調(diào)整成了“先租一年、首付月租”，包括彈個(gè)車的宣傳語，也由“一成首付先用后買”改成“一成首付先租后買”。主要原因在于，公司的產(chǎn)品方案和廣告語會根據(jù)業(yè)務(wù)流程、產(chǎn)品方案改進(jìn)、及客戶體驗(yàn)反饋不斷進(jìn)行調(diào)整，“先用”和“先租”對于汽車融資租賃產(chǎn)品的模式不存在改變，訂單文案描述的細(xì)節(jié)調(diào)整對于客戶正常用車的權(quán)利義務(wù)并沒有影響。