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2月7日晚間,網(wǎng)傳消息稱,國(guó)資委下屬七家國(guó)企航司近日接到要求,為減少虧損,停止低價(jià)投放,監(jiān)管部門將核查票面以及航信系統(tǒng)。三大航于2月3日先行暫停超低價(jià)政策,并于2月6日凌晨按指導(dǎo)調(diào)艙。
(資料圖片)
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券商觀點(diǎn):
國(guó)家民航局公布數(shù)據(jù)顯示,于1月21日至27日春節(jié)假期民航運(yùn)輸旅客900萬(wàn)人次,比2022年春節(jié)同期增長(zhǎng)79.8%。民航平均客座率達(dá)76%,比2022年增長(zhǎng)20個(gè)百分點(diǎn);全民航保障航班83,844班,日均11,977班,比2022年增長(zhǎng)33%。
對(duì)此,國(guó)泰君安(601211)發(fā)布研究報(bào)告稱,航空恢復(fù)71%,三階段特征符合他們預(yù)期。春運(yùn)返程量?jī)r(jià)表現(xiàn)好于預(yù)期,且春運(yùn)將加速出行心理建設(shè)。航空疫后復(fù)蘇趨勢(shì)確定,今年航司不僅將現(xiàn)盈利大年,更將迎來(lái)難得的“航空超級(jí)周期”。
國(guó)泰君安認(rèn)為,對(duì)未來(lái)表示期待,疫情不改中國(guó)航空需求,春運(yùn)將加速出行心理建設(shè),且2月國(guó)內(nèi)客班計(jì)劃將可恢復(fù)至疫前,航空疫后復(fù)蘇或快于預(yù)期。此外,壓制三年的展會(huì)需求將于4月份傳統(tǒng)小旺季充分釋放,疊加票價(jià)市場(chǎng)化,干線票價(jià)表現(xiàn)值得期待。預(yù)計(jì)暑運(yùn)國(guó)內(nèi)旅游需求將充分釋放,暑運(yùn)盈利或超預(yù)期修復(fù)。
國(guó)金證券(600109)研報(bào)分析稱,中長(zhǎng)期航空需求終將恢復(fù)增長(zhǎng),且航空業(yè)將出現(xiàn)供需增速差,疊加票價(jià)市場(chǎng)化業(yè)績(jī)將大幅反彈;國(guó)際客流恢復(fù)后,國(guó)際樞紐機(jī)場(chǎng)投資價(jià)值將凸顯。
相關(guān)概念股:
中國(guó)國(guó)航(601111):本公司主要從事國(guó)際、國(guó)內(nèi)定期和不定期航空客、貨、郵和行李運(yùn)輸業(yè)務(wù);國(guó)內(nèi)、國(guó)際公務(wù)飛行業(yè)務(wù);飛機(jī)執(zhí)管業(yè)務(wù);航空器維修;航空公司間業(yè)務(wù)代理;與主營(yíng)業(yè)務(wù)有關(guān)的地面服務(wù)和航空快遞(信件和信件性質(zhì)的物品除外);機(jī)上免稅品;機(jī)上商品零售業(yè)務(wù);航空意外保險(xiǎn)銷售代理;進(jìn)出口業(yè)務(wù)。其中,定期、不定期航空客運(yùn)運(yùn)輸是本公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)。
東方航空:主要業(yè)務(wù)范圍為國(guó)內(nèi)和經(jīng)批準(zhǔn)的國(guó)際、地區(qū)航空客、貨、郵、行李運(yùn)輸業(yè)務(wù)及延伸服務(wù)。此外,本公司還獲準(zhǔn)開展以下業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng):通用航空業(yè)務(wù);航空器維修;航空設(shè)備制造與維修;國(guó)內(nèi)外航空公司的代理業(yè)務(wù);與航空運(yùn)輸有關(guān)的其他業(yè)務(wù);保險(xiǎn)兼業(yè)代理服務(wù);電子商務(wù);空中超市;商品批發(fā)、零售。
南方航空(600029):客、貨、郵、行李運(yùn)輸服務(wù),通用航空服務(wù),航空器維修服務(wù)等 公司提供國(guó)內(nèi)、國(guó)際和地區(qū)定期及不定期航空客、貨、郵、行李運(yùn)輸服務(wù),通用航空服務(wù),航空器維修服務(wù);經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)外航空公司的代理業(yè)務(wù),空配餐服務(wù)(僅限分支機(jī)構(gòu)經(jīng)營(yíng)),進(jìn)行其他航空業(yè)務(wù)及相關(guān)業(yè)務(wù)(限保險(xiǎn)兼業(yè)代理業(yè)務(wù):人身意外傷害險(xiǎn))。
標(biāo)簽: 航空公司 國(guó)泰君安 代理業(yè)務(wù)
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