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截圖自香港特區(qū)政府房屋局網(wǎng)站

記者 梁寶欣 李貝貝 佛山報道

香港房屋供應問題一直備受社會關注。據(jù)了解，香港特區(qū)政府目前為解決市民居住的問題，在加快推進公共房屋建設的同時，增加過渡房屋供應，以提供市民臨時性住所。

【資料圖】

其中，需要特別注意的是，香港特區(qū)政府房屋局在《行政長官2022年施政報告房屋政策》中指出，為進一步促進建屋“提速、提效、提量、提質(zhì)”，會引入先進建筑技術及新采購模式提速建屋，當中包括興建公營房屋時必須采用“裝配式設計”（DfMA）及“組裝合成”（MiC)建筑法。

4月25日，廣東睿住住工科技有限公司（以下簡稱“睿住住工”）的相關負責人向《》等媒體指出，“香港原有的裝配式建筑供應鏈滿足不了現(xiàn)在的需求，我們有兩家工廠正在香港屋宇署進行IPA備案，其中一個工廠今年年底可以獲得屋宇署批準?！?/p>

可見，裝配式建筑已經(jīng)成為一種新的發(fā)展趨勢。

香港公屋興建采取裝配式建筑

香港特區(qū)政府行政長官李家超在2022年10月首份施政報告中指出，興建3萬個“簡約公屋”單位讓公屋輪候人士入住，增加公屋供應使整體輪候時間由現(xiàn)在平均6年大幅縮短至4.5年。

而對于正在輪候公屋的群體，香港特區(qū)政府房屋局局長何永賢指出，興建過渡性房屋給有需要的市民入住，為正輪候上公屋及居住在不適宜居所的家庭，提供一個歇腳站。據(jù)了解，過渡性房屋計劃是專為現(xiàn)正居于劏房、天臺屋或其他環(huán)境惡劣居所的公屋輪候人士和其他有迫切住房需要人士而設，用以解決他們的居住環(huán)境。

數(shù)據(jù)顯示，截至2022年年底，香港有約7000個過渡性房屋單位已投入服務，預計未來兩年還有約1.4萬個單位相繼落成啟用。同時，為提升建造公屋的速度，香港特區(qū)政府房屋局也曾表示會引入先進建筑技術及新采購模式提速建屋。

其實，像香港將軍澳過渡性房屋項目，主要采用裝配式建筑工藝。值得注意的是，該項目由大灣區(qū)裝配式建筑企業(yè)睿住住工中標。

據(jù)了解，睿住住工是美的置業(yè)旗下的裝配式建筑公司。美的置業(yè)曾于2022年的年報中明確指出，睿住住工“大灣區(qū)戰(zhàn)略中心”兩大生產(chǎn)基地經(jīng)過香港品質(zhì)保證局的審核，順利通過香港體系認證，取得“混凝土生產(chǎn)和供應質(zhì)量規(guī)范”（QSPSC）證書，標志著睿住住工的預制構件和模塊化建筑（MiC）產(chǎn)品取得了正式向香港市場供應的資質(zhì)。

MiC集成空間產(chǎn)品，是目前預制率、工業(yè)化最高的建筑形式，實現(xiàn)了“像造汽車一樣造房子”，讓建筑行業(yè)從手工時代進入工業(yè)制造時代。

目前，睿住建筑建科的MiC箱體連接技術和制作工藝，已經(jīng)具備40層以上高層建筑的建造能力，可廣泛應用于永久性建筑，覆蓋商品住宅、安置房、公寓、酒店、學校、醫(yī)院等多種建筑場景。睿住住工是珠海市睿住建筑科技有限公司（以下簡稱“睿住建筑科技”）的子公司。

睿住建筑科技MiC首席專家，具有近30年新加坡裝配式建筑行業(yè)經(jīng)驗的熊士驍向記者指出，“像造汽車一樣造房子”，就是讓每一棟建筑拆解為一個個“盒子箱體”，從主體結構、外圍護、設備與管線到內(nèi)部裝修，超過90%的施工作業(yè)，均在工廠完成，運輸至工地現(xiàn)場直接吊裝。這種建造方式就像生產(chǎn)汽車一樣，每個MiC的“盒子箱體”相當于“汽車零部件”，通過智能化生產(chǎn)、精細化拼裝，完成整棟建筑的建設，完全顛覆了傳統(tǒng)現(xiàn)澆模式，減少了超90%的現(xiàn)場施工工序，大大降低對周邊環(huán)境的影響。

“MiC主體結構完工后，移交到工廠內(nèi)的裝修產(chǎn)線，通過裝配式裝修全干法施工、流程化拼接組裝的方式，大大縮短工期、提升工藝和裝修品質(zhì)?！鳖Ｗ〗ㄖ萍佳b配式研究院院長劉科向記者表示。

2025年裝配式建筑占新建建筑比例達30%以上

值得注意的是，睿住建筑科技總經(jīng)理林東娜4月25日告訴記者，在港澳地區(qū)承接MiC業(yè)務，技術含量和利潤會比較高。未來公司將重點布局港澳地區(qū)，相關業(yè)務占比將達到5成。

此外，睿住建筑科技的內(nèi)部人士也向記者透露：“目前主要是參與香港過渡性房屋的項目。珠海橫琴正在建設澳門新街坊項目，我們也在跟當?shù)卣桶拈T進行對接。已經(jīng)設立了橫琴戰(zhàn)略中心，未來專門拓展港澳市場?！?/p>

公開資料顯示，橫琴“澳門新街坊”項目是粵澳兩地攜手合作，首個為澳門居民建設的融合優(yōu)質(zhì)居住空間、教育、衛(wèi)生、社會服務的綜合民生工程。據(jù)了解，“澳門新街坊”項目采用高效環(huán)保預制組件技術，其中住宅單位的凸窗、樓梯、蒸壓輕質(zhì)加氣混凝土（ALC）間墻，均采用環(huán)保預制件方式興建。

不僅僅港澳地區(qū)的公屋項目或綜合民生工程采用裝配式建筑工藝，住建部近幾年也大力促進裝配式建筑發(fā)展。住建部在《“十四五”建筑業(yè)發(fā)展規(guī)劃》（簡稱《規(guī)劃》）中提出，到2025年，裝配式建筑占新建建筑的比例達30%以上。

此外，各地也在政策上大力支持裝配式建筑項目的發(fā)展，如惠州。2023年1月5日，廣東惠州市住房公積金管理中心發(fā)布關于《關于實施我市綠色建筑和裝配式建筑項目商品住房住房公積金貸款額度優(yōu)惠政策的通知》，并提出，對于綠色二級建筑或被認定為裝配式建筑的項目，貸款額度在可貸額度的基礎上上浮20%，但不能超過公積金最高限額。

克而瑞研究中心高級研究員李丹指出，我國裝配式技術加速發(fā)展并推廣應用，裝配式建筑普及率大幅上升，其核心驅(qū)動因素來自人口方面，人口紅利的減退，勞動力成本上升倒逼行業(yè)轉型升級等。

“傳統(tǒng)建筑業(yè)屬于勞動密集型行業(yè)，對工人依賴度高，隨著勞動力成本不斷攀升，倒逼行業(yè)轉型升級，更節(jié)約人力成本的裝配式建筑優(yōu)勢得以顯現(xiàn)。裝配式建筑模式將一部分原先在現(xiàn)場施工的勞動力部分轉移到了預制構件加工廠，高度集成的產(chǎn)業(yè)化優(yōu)勢彌補了勞動力成本增加帶來的潛在成本提升。”李丹說道。

同時，李丹也指出，2016年全年，我國裝配式新開工面積達1.14億平米，占全年總新建建筑面積的4.9%。2016—2020年間，我國裝配式建筑規(guī)模迅速增長，裝配式新開工面積年均復合增長率達53.3%。未來，我國裝配式建筑將持續(xù)快速發(fā)展，趨于成為建筑領域的主流模式，助力建筑領域碳達峰、碳中和目標的實現(xiàn)。