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《金證研》南方資本中心 羅九/作者 南江/風(fēng)控

伴隨著國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)的持續(xù)增長(zhǎng)，經(jīng)過(guò)近三十年的發(fā)展，廣大代理商群體為國(guó)內(nèi)工程機(jī)械市場(chǎng)的銷(xiāo)量貢獻(xiàn)了八成的力量。而作為工程機(jī)械制造商，福建南方路面機(jī)械股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“南方路機(jī)”）超八成營(yíng)收來(lái)自經(jīng)銷(xiāo)模式。

(相關(guān)資料圖)

而業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)依靠經(jīng)銷(xiāo)模式背后，或可追溯到2007年。彼時(shí)，南方路機(jī)改革其直銷(xiāo)團(tuán)隊(duì)現(xiàn)，其前員工離職創(chuàng)業(yè)變身為經(jīng)銷(xiāo)商后，截至2021年卻仍以南方路機(jī)銷(xiāo)售經(jīng)理身份開(kāi)展業(yè)務(wù)參加活動(dòng)。同時(shí)，前員工經(jīng)銷(xiāo)商項(xiàng)目負(fù)責(zé)人還出現(xiàn)與南方路機(jī)員工“重名”異象。

回溯過(guò)往可發(fā)現(xiàn)，南方路機(jī)前員工馮玉柱控制的兩家經(jīng)銷(xiāo)商，一家曾自稱(chēng)系南方路機(jī)分公司，另一家則增收不增利，多年累計(jì)凈利潤(rùn)告負(fù)。而蹊蹺的是，其中一家增收不增利的經(jīng)銷(xiāo)商前腳剛注銷(xiāo)，后腳南方路機(jī)的前員工又設(shè)立新的經(jīng)銷(xiāo)商，而新設(shè)立的經(jīng)銷(xiāo)商是否又繼續(xù)甘當(dāng)“冤大頭”。種種異象之下，前員工經(jīng)銷(xiāo)商是否受制于南方路機(jī)，由南方路機(jī)施加影響？在這背景下，前員工經(jīng)銷(xiāo)商或頻現(xiàn)“圍標(biāo)”異象，令人唏噓。

一、 前員工離職創(chuàng)業(yè)“變身”經(jīng)銷(xiāo)商，卻以南方路機(jī)銷(xiāo)售經(jīng)理身份開(kāi)展業(yè)務(wù)

1997年，南方路機(jī)注冊(cè)成立。而自2007年開(kāi)始，南方路機(jī)改革其直銷(xiāo)團(tuán)隊(duì)，直銷(xiāo)業(yè)務(wù)銷(xiāo)售人員先后離職創(chuàng)業(yè)成為南方路機(jī)經(jīng)銷(xiāo)商。

1.1 2007年改革直銷(xiāo)團(tuán)隊(duì)，銷(xiāo)售經(jīng)理離職創(chuàng)業(yè)“變身”經(jīng)銷(xiāo)商

據(jù)南方路機(jī)簽署日為2022年10月26日的招股書(shū)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“招股書(shū)”），在1997年成立之初，南方路機(jī)主要采用直銷(xiāo)的方式拓展業(yè)務(wù)。

后隨著業(yè)務(wù)規(guī)模的發(fā)展及下游市場(chǎng)的增長(zhǎng)，南方路機(jī)為適應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展，決定參考國(guó)際工程機(jī)械企業(yè)銷(xiāo)售模式，逐步轉(zhuǎn)變?yōu)橐越?jīng)銷(xiāo)為主的銷(xiāo)售模式。而因考慮到其產(chǎn)品具有定制化、單筆訂單售價(jià)高等特征，銷(xiāo)售過(guò)程中面對(duì)終端客戶(hù)復(fù)雜多變的需求，需要對(duì)產(chǎn)品十分熟悉的專(zhuān)業(yè)人員才能提供全方位的售前、售中、售后服務(wù)，南方路機(jī)改革了自身直銷(xiāo)團(tuán)隊(duì)，鼓勵(lì)原來(lái)負(fù)責(zé)直銷(xiāo)業(yè)務(wù)的銷(xiāo)售人員自主創(chuàng)業(yè)成為其經(jīng)銷(xiāo)商。

從2007年開(kāi)始，南方路機(jī)先后有部分區(qū)域銷(xiāo)售經(jīng)理離職創(chuàng)業(yè)成為其的經(jīng)銷(xiāo)商。

1.2 南方路機(jī)25家境內(nèi)經(jīng)銷(xiāo)商中，19家系前員工公司

據(jù)招股書(shū)，報(bào)告期內(nèi)即2019-2021年及2022年1-6月，南方路機(jī)共擁有25家境內(nèi)經(jīng)銷(xiāo)商。而上述境內(nèi)經(jīng)銷(xiāo)商中，除沈陽(yáng)志合科技有限公司、黑龍江同創(chuàng)工程機(jī)械設(shè)備有限公司、蘭州大力神機(jī)電工程機(jī)械有限公司、河南益路交通科技有限公司、四川中建潤(rùn)錦建設(shè)工程有限公司、江西瑞華科工貿(mào)有限公司外，其余19家境內(nèi)經(jīng)銷(xiāo)商的實(shí)際控制人或創(chuàng)始人曾在南方路機(jī)處任職，均為南方路機(jī)2007年前后銷(xiāo)售體制改革時(shí)，由部分區(qū)域銷(xiāo)售經(jīng)理離職創(chuàng)業(yè)成為南方路機(jī)的經(jīng)銷(xiāo)商。

即南方路機(jī)報(bào)告期內(nèi)25家境內(nèi)經(jīng)銷(xiāo)商中，19家系其前員工控制或設(shè)立的公司。

1.3 南方路機(jī)總經(jīng)理方凱表示，經(jīng)銷(xiāo)商需接受南方路機(jī)的全面監(jiān)管和業(yè)務(wù)指導(dǎo)

據(jù)南方路機(jī)官網(wǎng)2006年2月16日發(fā)布的公開(kāi)信息，南方路機(jī)時(shí)任董事長(zhǎng)方慶熙表示，由于大代理商代理多品牌、多機(jī)種的產(chǎn)品，以南方路機(jī)現(xiàn)在的品牌效應(yīng)，代理商不可能專(zhuān)心為南方路機(jī)做代理，其中的不確定因素太多，風(fēng)險(xiǎn)更大。而培育企業(yè)自己的代理商，會(huì)對(duì)企業(yè)的品牌有較高的忠誠(chéng)度。南方路機(jī)以此為方向開(kāi)啟銷(xiāo)售模式的轉(zhuǎn)型。南方路機(jī)總公司全力支持原各地區(qū)辦事處的轉(zhuǎn)型，從辦事處開(kāi)始，實(shí)行內(nèi)部代理，自負(fù)盈虧。然后由總公司出資，全面支持人員的培訓(xùn)、巡訪和回訪，逐漸將辦事處的能力提升到代理商的高度，再慢慢轉(zhuǎn)向社會(huì)。

同日，南方路機(jī)官網(wǎng)發(fā)布的另一則內(nèi)容顯示，南方路機(jī)時(shí)任總經(jīng)理方凱表示，“南方路機(jī)的代理商現(xiàn)在已經(jīng)成功地發(fā)展到22家。與其他工程機(jī)械企業(yè)不同的是，南方路機(jī)開(kāi)發(fā)代理商的渠道有兩個(gè)：一個(gè)是從公司內(nèi)部發(fā)展代理商，另一個(gè)是和行業(yè)內(nèi)有一定實(shí)力的代理商進(jìn)行合作。”

而南方路機(jī)在選擇代理商方面的標(biāo)準(zhǔn)包括：從事工程機(jī)械銷(xiāo)售多年，具備一定的客戶(hù)群體和資金實(shí)力，愿意代理銷(xiāo)售南方路機(jī)產(chǎn)品并有長(zhǎng)期合作打算；內(nèi)部必須配置專(zhuān)職人員專(zhuān)門(mén)從事南方路機(jī)產(chǎn)品銷(xiāo)售和售后服務(wù)，以及與南方路機(jī)公司的聯(lián)絡(luò)溝通人員；公司形象和宣傳根據(jù)南方路機(jī)的要求全面整改；接受南方路機(jī)的全面監(jiān)管和業(yè)務(wù)指導(dǎo)；有能力完成所在區(qū)域年度銷(xiāo)售指標(biāo)。

結(jié)合招股書(shū)稱(chēng)，“南方路機(jī)改革自身直銷(xiāo)團(tuán)隊(duì)，鼓勵(lì)原來(lái)負(fù)責(zé)直銷(xiāo)業(yè)務(wù)的銷(xiāo)售人員自主創(chuàng)業(yè)成為其經(jīng)銷(xiāo)商”、“部分區(qū)域銷(xiāo)售經(jīng)理離職創(chuàng)業(yè)成為其的經(jīng)銷(xiāo)商”等說(shuō)法，不難看出南方路機(jī)公司官網(wǎng)所述代理商或即是指經(jīng)銷(xiāo)商。而經(jīng)銷(xiāo)商需要接受南方路機(jī)全面監(jiān)管和業(yè)務(wù)指導(dǎo)。

1.4 多家經(jīng)銷(xiāo)商的實(shí)控人，以“南方路機(jī)區(qū)域銷(xiāo)售經(jīng)理”身份對(duì)外開(kāi)展業(yè)務(wù)

據(jù)招股書(shū)，南方偉業(yè)（北京）工程機(jī)械有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“南方偉業(yè)”）、安徽圣淘砂機(jī)械設(shè)備有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“安徽圣淘砂”）、廣州江宇機(jī)電設(shè)備有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“廣州江宇”）、杭州瀚坤機(jī)電設(shè)備有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“杭州瀚坤”）、上海瀚沃達(dá)機(jī)械有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“上海瀚沃達(dá)”），均是南方路機(jī)報(bào)告期內(nèi)的境內(nèi)經(jīng)銷(xiāo)商，系南方路機(jī)2007年銷(xiāo)售制度改革之后由前員工控制或設(shè)立的公司。

截至招股書(shū)簽署日2022年10月26日，南方偉業(yè)實(shí)控人為馬雪峰；安徽圣淘砂、廣州江宇由張堅(jiān)順?lè)驄D控制；而杭州瀚坤、上海瀚沃達(dá)實(shí)控人為張明節(jié)，其中值得注意的是，張堅(jiān)順、張明節(jié)均通過(guò)泉州智誠(chéng)投資合伙企業(yè)（有限合伙）（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“泉州智誠(chéng)”）持有南方路機(jī)股權(quán)。

即馬雪峰、張堅(jiān)順、張明節(jié)曾系南方路機(jī)的員工，如今系南方路機(jī)經(jīng)銷(xiāo)商的實(shí)控人。

需要注意的是，馬雪峰、張堅(jiān)順、張明節(jié)均曾以“南方路機(jī)區(qū)域銷(xiāo)售經(jīng)理”“南方路機(jī)分公司負(fù)責(zé)人”等身份對(duì)外開(kāi)展業(yè)務(wù)。

2016年3月21日，南方路機(jī)官網(wǎng)發(fā)布的一則公開(kāi)內(nèi)容顯示，近日，南方路機(jī)總經(jīng)理方凱、干混事業(yè)部總監(jiān)董衛(wèi)良、南方路機(jī)京津冀銷(xiāo)售公司總經(jīng)理馬雪峰、南方路機(jī)北方區(qū)域經(jīng)理莊銳賓等一行，對(duì)北京金隅砂漿有限公司進(jìn)行回訪。

2018年5月31日，南方路機(jī)官網(wǎng)發(fā)布的一則公開(kāi)內(nèi)容顯示，5月30日，北京東方雨虹防水技術(shù)股份有限公司與南方路機(jī)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。其中南方路機(jī)董事長(zhǎng)方慶熙、華北分公司總經(jīng)理馬雪峰、干混事業(yè)部總經(jīng)理董衛(wèi)良、營(yíng)銷(xiāo)總監(jiān)楊增廳、華北分公司副總經(jīng)理陳曉明、華北區(qū)域經(jīng)理莊銳賓等出席簽約儀式。

2020年3月21日，南方路機(jī)官網(wǎng)發(fā)布的一則公開(kāi)內(nèi)容顯示，3月17日，山西路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司與南方路機(jī)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。其中“南方路機(jī)執(zhí)行董事、總經(jīng)理方凱，南方路機(jī)總工程師黃文景，營(yíng)銷(xiāo)總監(jiān)楊增廳，固廢事業(yè)部部長(zhǎng)周建華，華北區(qū)域總經(jīng)理馬雪峰等共同出席了簽約儀式?！?/p>

而張堅(jiān)順?lè)矫妫瑩?jù)南方路機(jī)官網(wǎng)公開(kāi)信息，2018年10月12日，由南方路機(jī)主辦，江西常青機(jī)械設(shè)備有限公司承辦的環(huán)保型瀝青攪拌設(shè)備技術(shù)研討會(huì)召開(kāi)。南方路機(jī)總經(jīng)理方凱、南方路機(jī)華南區(qū)總經(jīng)理張堅(jiān)順、營(yíng)銷(xiāo)中心總監(jiān)楊增廳、瀝青事業(yè)部部長(zhǎng)翟資雄、瀝青事業(yè)部產(chǎn)品經(jīng)理劉志斌等出席了此次會(huì)議。

2021年5月26日，南方路機(jī)聯(lián)合廣東冠粵路橋有限公司等舉辦技術(shù)交流會(huì)。南方路機(jī)營(yíng)銷(xiāo)總監(jiān)楊增廳、瀝青事業(yè)部部長(zhǎng)翟資雄、南方路機(jī)廣東公司董事長(zhǎng)張堅(jiān)順、南方路機(jī)瀝青產(chǎn)品銷(xiāo)售總監(jiān)劉志斌等出席會(huì)議。

2021年12月11日，普寧市吉潤(rùn)環(huán)?？萍加邢薰九e行十周年慶典活動(dòng)中，南方路機(jī)CEO左克力、市場(chǎng)管理部總監(jiān)劉凱、華南華中大區(qū)經(jīng)理劉志斌、華南區(qū)總經(jīng)理張堅(jiān)順、廣東總經(jīng)理張成建等出席。

至于張明節(jié)方面，據(jù)南方路機(jī)官網(wǎng)公開(kāi)信息，2019年10月10日下午，就工程攪拌全領(lǐng)域設(shè)備供應(yīng)與服務(wù)合作事宜，南方路機(jī)總經(jīng)理方凱、總工程師彭思明、總工程師黃文景、營(yíng)銷(xiāo)總監(jiān)楊增廳、固廢事業(yè)部部長(zhǎng)周建華、華東區(qū)總經(jīng)理張明節(jié)等共同出席了簽約儀式。

不難看出，在對(duì)外開(kāi)展業(yè)務(wù)及對(duì)外活動(dòng)中，馬雪峰、張堅(jiān)順、張明節(jié)均曾以“南方路機(jī)區(qū)域銷(xiāo)售經(jīng)理”等身份現(xiàn)身。

1.5 經(jīng)銷(xiāo)商武漢拓達(dá)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，與南方路機(jī)員工“鄧慶陽(yáng)”同名

據(jù)招股書(shū)，武漢拓達(dá)瓊花工程機(jī)械有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“武漢拓達(dá)”）是南方路機(jī)報(bào)告期內(nèi)的境內(nèi)經(jīng)銷(xiāo)商，系南方路機(jī)2007年銷(xiāo)售制度改革之后由前員工控制或設(shè)立的公司。

截至招股書(shū)簽署日2022年10月26日，武漢拓達(dá)實(shí)控人為連振東。

據(jù)四川省郫都區(qū)政府公開(kāi)信息，武漢拓達(dá)系“四川省郫縣建筑工程公司商砼站項(xiàng)目工藝方案及設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目”的第一中標(biāo)候選人，而武漢拓達(dá)的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人卻為“鄧慶陽(yáng)”。

據(jù)招股書(shū)，南方路機(jī)存在一位名為“鄧慶陽(yáng)”的員工，任職職位為商混事業(yè)部部長(zhǎng)。

而前述武漢拓達(dá)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人“鄧慶陽(yáng)”，與南方路機(jī)員工“鄧慶陽(yáng)”是否僅為同名，是否過(guò)于巧合？南方路機(jī)員工是否同時(shí)也為武漢拓達(dá)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人？存疑待解。

總而言之，成立之初南方路機(jī)主要采用直銷(xiāo)的方式拓展業(yè)務(wù)。2007年開(kāi)始，南方路機(jī)改革其直銷(xiāo)團(tuán)隊(duì)，直銷(xiāo)業(yè)務(wù)銷(xiāo)售人員先后離職創(chuàng)業(yè)成為南方路機(jī)經(jīng)銷(xiāo)商。報(bào)告期內(nèi)，南方路機(jī)25家境內(nèi)經(jīng)銷(xiāo)商中19家系其前員工公司。而公開(kāi)信息顯示，截至2021年南方路機(jī)前員工經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)控人卻仍以“南方路機(jī)銷(xiāo)售經(jīng)理”身份開(kāi)展業(yè)務(wù)參與活動(dòng)，令人唏噓。

異象并未止于此。

二、 前員工控制的經(jīng)銷(xiāo)商曾自稱(chēng)南方路機(jī)分公司，多年增收不增利甘做“冤大頭”

天下熙熙皆為利來(lái)，天下攘攘皆為利往。而南方路機(jī)前員工馮玉柱控制的兩家經(jīng)銷(xiāo)商，一家曾自稱(chēng)系南方路機(jī)分公司，另一家則曾多年累計(jì)凈利潤(rùn)為負(fù)，增收不增利，令人費(fèi)解。

2.1境內(nèi)經(jīng)銷(xiāo)商貴州裕源、湖南裕源，是南方路機(jī)前員工馮玉柱控制的企業(yè)

據(jù)招股書(shū)，南方路機(jī)報(bào)告期內(nèi)的境內(nèi)經(jīng)銷(xiāo)商貴州裕源機(jī)械有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“貴州裕源”）、湖南裕源鑫材商貿(mào)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“湖南裕源”），屬于南方路機(jī)2007年銷(xiāo)售制度改革之后由前員工控制或設(shè)立的公司。截至招股書(shū)簽署日2022年10月26日，貴州裕源、湖南裕源實(shí)控人為馮玉柱。

招股書(shū)顯示，2001年3月27日，南方路機(jī)注冊(cè)資本由1,000萬(wàn)元增加至3,000萬(wàn)元，新增注冊(cè)資本由實(shí)控人方慶熙及張明節(jié)、馮玉柱等新股東認(rèn)繳。

2014年7月14日，為了南方路機(jī)融資便利，張明節(jié)、馮玉柱等17名自然人股東將其持有的南方路機(jī)股權(quán)轉(zhuǎn)讓給南方路機(jī)實(shí)控人之一方凱，委托方凱代為其所持有南方路機(jī)的股權(quán)。

后于2019年11月29日，方凱將其代為其持有的477萬(wàn)元出資額轉(zhuǎn)讓泉州智誠(chéng)，該次股轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)讓實(shí)質(zhì)為股權(quán)代持還原。

經(jīng)測(cè)算，截至招股書(shū)簽署日2022年10月26日，馮玉柱通過(guò)泉州智誠(chéng)間接持有南方路機(jī)0.28%的股權(quán)。

即馮玉柱于2001年入股南方路機(jī)，曾由方凱代持其持有的南方路機(jī)股份，于2019年代持還原后通過(guò)泉州智誠(chéng)間接持有南方路機(jī)股份。

值得一提的是，對(duì)于張明節(jié)、馮玉柱等17名代持股東，招股書(shū)稱(chēng)表示，上述人員系作為員工因股權(quán)激勵(lì)而入股南方路機(jī)。

也就是說(shuō)，馮玉柱系南方路機(jī)的前員工，貴州裕源和湖南裕源是南方路機(jī)前員工馮玉柱控制的企業(yè)。

2.2湖南裕源自稱(chēng)為南方路機(jī)分公司，貴州裕源曾多年利潤(rùn)累計(jì)為負(fù)

據(jù)公開(kāi)招聘平臺(tái)信息，湖南裕源曾在其招聘信息自稱(chēng)為“福建南方路面機(jī)械有限公司駐湖南分公司”。

招股書(shū)顯示，福建南方路面機(jī)械有限公司系南方路機(jī)的前身。

而市場(chǎng)監(jiān)督管理局顯示，2014-2017年，貴州裕源營(yíng)業(yè)收入979.56萬(wàn)元、804.63萬(wàn)元、532萬(wàn)元、3,331萬(wàn)元，凈利潤(rùn)3.61萬(wàn)元、-2.62萬(wàn)元、-31萬(wàn)元、12萬(wàn)元。期間累計(jì)凈利潤(rùn)為-18.01萬(wàn)元。

即由馮玉柱控制的兩家經(jīng)銷(xiāo)商，一家稱(chēng)自稱(chēng)為南方路機(jī)分公司，另一家增收不增利，累計(jì)凈利潤(rùn)竟為負(fù)數(shù)。

在2020年，上述兩家公司與南方路機(jī)合作終止。

2.3與上述兩家公司合作終止當(dāng)月，南方路機(jī)前員工即在當(dāng)?shù)卦O(shè)立兩家經(jīng)銷(xiāo)商

據(jù)招股書(shū)，2020年7月1日，貴州裕源和湖南裕源與南方路機(jī)終止合作關(guān)系。

而報(bào)告期內(nèi)，南方路機(jī)經(jīng)銷(xiāo)商退出大致包括以下兩種情形：一是由于經(jīng)銷(xiāo)商業(yè)績(jī)未達(dá)到銷(xiāo)售考核目標(biāo)，被南方路機(jī)撤換；二是由于經(jīng)銷(xiāo)商自身原因，自行與南方路機(jī)解除經(jīng)銷(xiāo)關(guān)系。南方路機(jī)與經(jīng)銷(xiāo)商解除經(jīng)銷(xiāo)關(guān)系后，一般會(huì)通過(guò)招商等方式補(bǔ)充該區(qū)域經(jīng)銷(xiāo)商，確保該區(qū)域的銷(xiāo)售覆蓋。

而南方路機(jī)或并非通過(guò)招商方式補(bǔ)充該區(qū)域經(jīng)銷(xiāo)商。

值得注意的是，2020年7月15日，貴州乾誠(chéng)鼎盛機(jī)械設(shè)備有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“貴州乾誠(chéng)”）注冊(cè)成立。同月22日，湖南友盟機(jī)械設(shè)備有限公司注冊(cè)成立。截至招股書(shū)簽署日，上述兩家公司均由連振東、張堅(jiān)順、張明節(jié)、馬雪峰分別持股25%。

需要一提的是，招股書(shū)顯示，張堅(jiān)順、張明節(jié)2001年與馮玉柱一同入股南方路機(jī)，截至招股書(shū)簽署日亦為泉州智誠(chéng)合伙人。張堅(jiān)順、張明節(jié)與馮玉柱一樣，或也是南方路機(jī)前員工。

且上文提及，張堅(jiān)順、張明節(jié)、馬雪峰、連振東均為南方路機(jī)前員工設(shè)立或控制企業(yè)的實(shí)控人。

即馬雪峰、連振東或也屬于南方路機(jī)前員工。

綜上所述，在與由馮玉柱控制的貴州裕源和湖南裕源合作終止后，張堅(jiān)順、張明節(jié)等人當(dāng)即在當(dāng)?shù)卦O(shè)立公司，成為南方路機(jī)經(jīng)銷(xiāo)商。個(gè)中是巧合，還是張堅(jiān)順、張明節(jié)等人此舉授意自南方路機(jī)？

2.4上述其中一家新設(shè)經(jīng)銷(xiāo)商的財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人，與貴州裕源原負(fù)責(zé)人“同人”

據(jù)市場(chǎng)監(jiān)督管理局?jǐn)?shù)據(jù)，2020年8月4日，貴州裕源的負(fù)責(zé)人由“馮可娜”變更為“馮玉柱”。同時(shí)，“馮可娜”也退出貴州裕源的高級(jí)管理人員備案名單中。

而截至查詢(xún)?nèi)?022年10月8日，貴州乾誠(chéng)的財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人名為“馮可娜”。

且公開(kāi)信息顯示，上述兩人為同一人。

前腳經(jīng)銷(xiāo)商貴州乾誠(chéng)注銷(xiāo)，后腳新的經(jīng)銷(xiāo)商成立，這是否意味著，貴州乾誠(chéng)或系接替貴州裕源成為南方路機(jī)經(jīng)銷(xiāo)商。而此后，新的經(jīng)銷(xiāo)商貴州乾誠(chéng)是否又將如貴州裕源那般增收不增利，再成“冤大頭”？而南方路機(jī)與上述經(jīng)銷(xiāo)商的交易又是否具備真實(shí)性？

關(guān)于經(jīng)銷(xiāo)商故事仍正上演。

三、 經(jīng)銷(xiāo)收入逐年攀升，前員工控制的經(jīng)銷(xiāo)商頻同場(chǎng)競(jìng)標(biāo)或存隱憂

招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)應(yīng)當(dāng)遵循公開(kāi)、公平、公正和誠(chéng)實(shí)信用的原則。截至2021年年末，南方路機(jī)營(yíng)收超八成來(lái)自經(jīng)銷(xiāo)模式，營(yíng)收增長(zhǎng)靠經(jīng)銷(xiāo)商貢獻(xiàn)。而南方路機(jī)經(jīng)銷(xiāo)商或現(xiàn)“圍標(biāo)”異象。

3.1經(jīng)銷(xiāo)模式收入營(yíng)收占比超八成，近四年?duì)I收增長(zhǎng)或靠經(jīng)銷(xiāo)模式貢獻(xiàn)

據(jù)簽署日為2021年4月23日的招股書(shū)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“2021年招股書(shū)”）及招股書(shū)，南方路機(jī)主要從事工程攪拌、原生骨料加工處理、骨料資源化再生處理等設(shè)備的定制化設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售，屬于工程機(jī)械行業(yè)。

2017-2021年及2022年1-6月，南方路機(jī)的營(yíng)業(yè)收入分別為7.19億元、8.71億元、10.04億元、11.41億元、12.84億元、5.72億元，同期凈利潤(rùn)分別為0.33億元、0.8億元、0.43億元、1.46億元、1.55億元、0.57億元。

從2017年到2022年，南方路機(jī)營(yíng)業(yè)收入規(guī)模增長(zhǎng)了5.65億元。

據(jù)招股書(shū)，通過(guò)借鑒國(guó)外領(lǐng)先工程機(jī)械企業(yè)的銷(xiāo)售模式，同時(shí)考慮到南方路機(jī)產(chǎn)品大多為單價(jià)較高的深度定制產(chǎn)品，南方路機(jī)逐步形成了以經(jīng)銷(xiāo)為主，直銷(xiāo)與經(jīng)銷(xiāo)相結(jié)合的銷(xiāo)售模式，經(jīng)銷(xiāo)模式均為買(mǎi)斷式銷(xiāo)售，直銷(xiāo)模式包括直接直銷(xiāo)和經(jīng)銷(xiāo)商協(xié)同促成的直銷(xiāo)。

據(jù)2021年招股書(shū)及招股書(shū)，2017-2021年及2022年1-6月，南方路機(jī)經(jīng)銷(xiāo)模式銷(xiāo)售收入分別為3.9億元、5.39億元、7.35億元、8.88億元、10.38億元、4.1億元，占同期營(yíng)業(yè)收入的比重分別為54.25%、61.93%、73.23%、77.81%、80.83%、71.7%。

直銷(xiāo)模式方面，2017-2021年及2022年1-6月，南方路機(jī)由經(jīng)銷(xiāo)商協(xié)同促成的直銷(xiāo)收入分別為2.63億元、2.02億元、2.25億元、1.88億元、1.29 億元、1.24億元，直接直銷(xiāo)的銷(xiāo)售收入分別為0.49億元、1.11億元、0.25億元、0.48億元、0.97億元、0.29億元。即同期，南方路機(jī)直銷(xiāo)模式銷(xiāo)售收入合計(jì)分別為3.12億元、3.12億元、2.5億元、2.35億元、2.26億元、1.53億元，占同期營(yíng)業(yè)收入的比重分別為43.35%、35.88%、24.9%、20.61%、17.62%、26.75%。

相較于2017年，南方路機(jī)2021年的經(jīng)銷(xiāo)模式銷(xiāo)售收入增長(zhǎng)6.48億元，經(jīng)銷(xiāo)模式營(yíng)收占比也由五成上升到八成。同期，南方路機(jī)直銷(xiāo)模式銷(xiāo)售收入則減少0.9億元。

可見(jiàn)，2017-2021年，南方路機(jī)營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)5.65億元，或靠經(jīng)銷(xiāo)模式貢獻(xiàn)。

3.2前員工控制的經(jīng)銷(xiāo)商武漢昊盛源與其關(guān)聯(lián)方濟(jì)南春生，參與同一項(xiàng)目的投標(biāo)

據(jù)貴州省招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺(tái)2022年8月29日公開(kāi)信息，貴州高速公路實(shí)業(yè)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“貴州高速”）骨料處理、瀝青攪拌系統(tǒng)及設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目的招標(biāo)內(nèi)容為骨料處理、瀝青攪拌系統(tǒng)及設(shè)備采購(gòu)，中標(biāo)候選人為貴州乾誠(chéng)、昆明同邁工程設(shè)備有限公司、濟(jì)南春生機(jī)械有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“濟(jì)南春生”）。

據(jù)招股書(shū)，貴州乾誠(chéng)屬于南方路機(jī)前員工設(shè)立或控制的經(jīng)銷(xiāo)商，由連振東、張堅(jiān)順、張明節(jié)、馬雪峰分別持股25%。而濟(jì)南春生為張明節(jié)配偶柳曉華實(shí)際控制的企業(yè)。

3.3 濟(jì)南春生是南方路機(jī)供應(yīng)商，業(yè)務(wù)與“招標(biāo)內(nèi)容”無(wú)關(guān)

據(jù)2021年招股書(shū)及招股書(shū)，2018-2021年及2022年1-6月，濟(jì)南春生均為南方路機(jī)的前五大供應(yīng)商，南方路機(jī)主要向濟(jì)南春生采購(gòu)配料站、鋼結(jié)構(gòu)等結(jié)構(gòu)件。同期南方路機(jī)向濟(jì)南春生采購(gòu)金額分別為2,090.08萬(wàn)元、2,555.11萬(wàn)元、2,994.5萬(wàn)元、4,170.7萬(wàn)元、2,089.37萬(wàn)元。

據(jù)濟(jì)南市生態(tài)環(huán)境局2022年3月15日發(fā)布的公開(kāi)信息，濟(jì)南春生原老廠區(qū)共有三個(gè)項(xiàng)目，分別為配料機(jī)、除塵器生產(chǎn)項(xiàng)目、新上一臺(tái)拋丸機(jī)項(xiàng)目和新上噴漆房項(xiàng)目，目前濟(jì)南春生擬在平陰縣經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)即原榆山街道孫官工業(yè)園內(nèi)的新廠房，建設(shè)路面設(shè)備研發(fā)生產(chǎn)項(xiàng)目，新建機(jī)加工車(chē)間、噴漆車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)、辦公樓、餐廳及傳達(dá)室等，項(xiàng)目建成后將形成年產(chǎn)配料機(jī)2,000件、除塵器600件、鋼結(jié)構(gòu)主樓220件的生產(chǎn)規(guī)模。

顯然，濟(jì)南春生系南方路機(jī)供應(yīng)商，其或未生產(chǎn)銷(xiāo)售骨料處理、瀝青攪拌系統(tǒng)及設(shè)備。而其卻與其關(guān)聯(lián)方貴州乾誠(chéng)，一同現(xiàn)身為貴州高速的骨料處理、瀝青攪拌系統(tǒng)及設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目的投標(biāo)人，其與其關(guān)聯(lián)方貴州乾誠(chéng)是否涉嫌圍？

3.4南方路機(jī)多家前員工控制或設(shè)立的經(jīng)銷(xiāo)商，扎堆現(xiàn)身同一招標(biāo)項(xiàng)目

據(jù)招股書(shū)，武漢昊盛源機(jī)電設(shè)備有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“武漢昊盛源”）、昆明偉誠(chéng)機(jī)械有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“昆明偉誠(chéng)”）、武漢拓達(dá)瓊花工程機(jī)械有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“武漢拓達(dá)”）均是南方路機(jī)報(bào)告期內(nèi)的境內(nèi)經(jīng)銷(xiāo)商，系南方路機(jī)2007年銷(xiāo)售制度改革之后由前員工控制或設(shè)立的公司。

據(jù)棗陽(yáng)市政府公開(kāi)信息，2020年4月17日，湖北省棗陽(yáng)市公路建設(shè)有限公司設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目公開(kāi)招標(biāo)開(kāi)標(biāo)，招標(biāo)范圍為4000型瀝青拌合樓設(shè)備，參加投標(biāo)單位包括昆明偉誠(chéng)、中交西安筑路機(jī)械有限公司、福建省鐵拓機(jī)械股份有限公司、武漢昊盛源、武漢拓達(dá)。

需要指出的是，招投標(biāo)法規(guī)定，投標(biāo)人不得相互串通投標(biāo)報(bào)價(jià)，不得排擠其他投標(biāo)人的公平競(jìng)爭(zhēng)，損害招標(biāo)人或者其他投標(biāo)人的合法權(quán)益。投標(biāo)人相互串通投標(biāo)或者與招標(biāo)人串通投標(biāo)的，或?qū)⒚媾R罰款，情節(jié)嚴(yán)重者或?qū)⒈蝗∠恢羶赡陜?nèi)的投標(biāo)資格。

多家前員工控制或設(shè)立的經(jīng)銷(xiāo)商扎堆現(xiàn)身于同一招標(biāo)項(xiàng)目，是巧合？還是圍標(biāo)？ 而對(duì)于南方路機(jī)而言，前員工經(jīng)銷(xiāo)商頻現(xiàn)“圍標(biāo)”亂象，一旦暴雷，南方路機(jī)受到的影響又有多少？

真金不怕火煉。前員工離職創(chuàng)業(yè)變身經(jīng)銷(xiāo)商背后，卻異象迭現(xiàn)，南方路機(jī)投放給市場(chǎng)的信心又有多少？