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記者 王瀟雨 黃興利 北京報(bào)道

如果說(shuō)多年以前每逢電商大促期間，快遞企業(yè)就將面臨貨物“爆倉(cāng)”局面看做是行業(yè)發(fā)展不得不經(jīng)歷的“蹉跎”歲月，那么在幾大頭部快遞企業(yè)已經(jīng)投身資本市場(chǎng)多年，并持續(xù)在基礎(chǔ)設(shè)施以及信息技術(shù)應(yīng)用方面投資，已經(jīng)基本解決了這個(gè)老大難問(wèn)題，那么今年“雙十二”活動(dòng)前后再次因貨物配送不通暢以及時(shí)效嚴(yán)重下滑而引發(fā)的熱議，倒更像是近期多重因素交織下的一場(chǎng)巨大的意外。

(資料圖片)

但就連一直以來(lái)被視為行業(yè)“優(yōu)等生”的順豐速運(yùn)和京東物流都因?yàn)榕渌蜁r(shí)效問(wèn)題卷入輿論漩渦，并引發(fā)行業(yè)監(jiān)管部門(mén)出手干預(yù)并呼吁消費(fèi)者“多多理解”的情況下，可想而知這場(chǎng)意外也在再次考驗(yàn)快遞物流行業(yè)本來(lái)已經(jīng)逐漸構(gòu)筑堅(jiān)實(shí)的基本盤(pán)。

“爆倉(cāng)”重演？

“最近因?yàn)橐咔楹碗娚檀黉N(xiāo)，我網(wǎng)購(gòu)的訂單比較多，一共大概二十幾單，其中包括一些藥品和醫(yī)療用品，但從12月5日前后陸續(xù)下單至今，只收到了三個(gè)包裹，其他不是顯示在途，就是在途中某個(gè)點(diǎn)停住了，問(wèn)快遞公司就只是說(shuō)盡快配送，但等到今天還是這樣，”現(xiàn)居北京的藍(lán)先生在12月14日接受《》記者采訪時(shí)，對(duì)近期快遞出現(xiàn)的大規(guī)模遲滯現(xiàn)象表達(dá)了強(qiáng)烈的不滿。

這種情況從12月上旬開(kāi)始至今并非偶發(fā)現(xiàn)象，就連順豐速運(yùn)這樣一向以服務(wù)和時(shí)效優(yōu)勢(shì)成為行業(yè)標(biāo)桿的企業(yè)都在近期因?yàn)榕渌蜁r(shí)效受影響，一度導(dǎo)致“順豐崩了”成為熱搜詞條。

盡管順豐集團(tuán)通過(guò)官方社交媒體賬號(hào)回應(yīng)稱(chēng)“12日下午，部分用戶的順豐速運(yùn)客戶端出現(xiàn)下單緩慢，經(jīng)核實(shí)為系統(tǒng)異常，緊急修復(fù)后目前已恢復(fù)正常，給大家?guī)?lái)不便深感抱歉。后續(xù)我們會(huì)持續(xù)提升系統(tǒng)穩(wěn)定性，感謝大家的理解支持?！?/p>

但實(shí)際上包括順豐速運(yùn)以及京東快遞這樣此前一直以配送效率高著稱(chēng)的快遞企業(yè)，以及其他大大小小的快遞公司，直至記者發(fā)稿前實(shí)際上都面臨著大量快件來(lái)不及配送，積壓在配送點(diǎn)乃至中轉(zhuǎn)場(chǎng)等一路的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)上的問(wèn)題。

按照藍(lán)先生向本報(bào)記者透露的情況，他購(gòu)買(mǎi)的一些藥品和血氧儀等物品通過(guò)京東快遞以及順豐速運(yùn)從一周之前就開(kāi)始配送，但到12月14日晚間都沒(méi)有收到，而以前使用這兩家經(jīng)常能夠“隔天甚至當(dāng)天送達(dá)。”

如果說(shuō)只是因?yàn)椤半p十二”電商促銷(xiāo)，那么按照往年的情況來(lái)看，實(shí)際上在快遞企業(yè)連年大手筆對(duì)轉(zhuǎn)運(yùn)中心、車(chē)隊(duì)乃至信息系統(tǒng)等持續(xù)的投資之下，幾家大型的快遞企業(yè)已經(jīng)基本不太會(huì)出現(xiàn)因快件數(shù)量增加而導(dǎo)致的“爆倉(cāng)”，尤其是今年與去年同期相比攬收量實(shí)際上增幅并不大，按照一位民營(yíng)快遞區(qū)域負(fù)責(zé)人的說(shuō)法，今年“雙十二”的貨量應(yīng)對(duì)起來(lái)綽綽有余。

國(guó)家郵政局發(fā)布的數(shù)據(jù)也佐證了這一點(diǎn)，12月1日-12日，全網(wǎng)攬收量約為43.03億件，同比上升5.6%。12月12日當(dāng)天，全國(guó)郵政、快遞企業(yè)共攬收郵（快）件4.53億件，與2021年“雙12”基本持平。

“相對(duì)來(lái)說(shuō)，快遞時(shí)效受影響最明顯的是北京，其他省市問(wèn)題沒(méi)有這么集中，”一位民營(yíng)快遞企業(yè)北京分公司的人士對(duì)《》表示，“其中一個(gè)比較重要的原因是受到疫情影響，造成一線用工短缺，而且在年底這個(gè)時(shí)間臨時(shí)招募人手也不容易。”

據(jù)一位現(xiàn)居上海的人士向《》記者透露，近期在上海的快遞收發(fā)件都沒(méi)感受到有遲滯，無(wú)論是順豐還是京東都跟此前感受差別不大。

一位北京朝陽(yáng)區(qū)某網(wǎng)點(diǎn)的順豐速運(yùn)快遞員在12月14日與本報(bào)記者交流時(shí)表示，自己所在的配送點(diǎn)所有快遞員目前都沒(méi)有受到疫情影響，可以正常收派件，所以這個(gè)區(qū)域目前時(shí)效都正常，但據(jù)他了解已經(jīng)有多個(gè)配送點(diǎn)因?yàn)榭爝f員檢測(cè)出陽(yáng)性，導(dǎo)致減員，因此配送效率受到影響，“不只是我們一家，其他快遞公司也面臨這個(gè)情況?！?/p>

一位曾經(jīng)在國(guó)內(nèi)民營(yíng)快遞企業(yè)供職的人士在14日與本報(bào)記者交流時(shí)表示，除了“減員”導(dǎo)致的效率降低之外，這次快遞受影響最大的區(qū)域在北京還有幾個(gè)因素，包括因?yàn)楦腥救藬?shù)較多，很多人長(zhǎng)時(shí)間居家，對(duì)網(wǎng)購(gòu)的需求大幅上升，同時(shí)購(gòu)買(mǎi)藥品和一些醫(yī)療用品的需求更集中，“但一些電商平臺(tái)供貨不一定能跟上，很多時(shí)候看起來(lái)是快遞不發(fā)貨，但實(shí)際上很多并不是快遞不想發(fā)。”該人士還表示，快遞公司對(duì)目前這種局面應(yīng)對(duì)不足也是一個(gè)原因，但總體來(lái)說(shuō)跟快遞行業(yè)本身的處理能力關(guān)系不大。

或許正因?yàn)轫権S在此輪快遞積壓的危機(jī)中成為風(fēng)暴眼的中心，因此其創(chuàng)始人王衛(wèi)也在12月14日專(zhuān)門(mén)“北上督戰(zhàn)”。按照順豐集團(tuán)方面發(fā)布的消息顯示，王衛(wèi)當(dāng)天“到北京區(qū)多個(gè)分點(diǎn)部現(xiàn)場(chǎng)慰問(wèn)堅(jiān)守崗位的順豐員工，看望奮戰(zhàn)在前線的收派小哥、倉(cāng)管員等同事，鼓勵(lì)大家保護(hù)好自己，積極為客戶提供服務(wù)、承擔(dān)社會(huì)責(zé)任，共克時(shí)艱?！?/p>

而實(shí)際上從14日前后包括行業(yè)監(jiān)管部門(mén)和各快遞企業(yè)都已經(jīng)開(kāi)始行動(dòng)起來(lái)，專(zhuān)門(mén)為疏解快件積壓?jiǎn)栴}出招，此前的緊張狀況已經(jīng)開(kāi)始得到緩解。

末端“梗阻”待解

“昨晚十點(diǎn)多我還收到了一個(gè)快遞，正常情況下過(guò)了七點(diǎn)就停止收派了，“一位居住在北京海淀區(qū)的女士14日晚向本報(bào)記者透露，“我經(jīng)常在這家淘寶店下單，以前通常兩三天就能收到，但這次用了十天。”

在巨大的壓力之下，快遞企業(yè)們開(kāi)始各自“加量”，以解決北京區(qū)域的快件配送遲滯問(wèn)題。

按照國(guó)家郵政局方面的說(shuō)法，快遞業(yè)雖呈現(xiàn)持續(xù)復(fù)蘇態(tài)勢(shì)，但仍有部分地區(qū)存在著用戶感知快遞不快、發(fā)貨較慢、派送不及時(shí)等問(wèn)題，主要是前期一些地區(qū)由于疫情防控等原因，積累了大量線上訂單，快遞企業(yè)需要根據(jù)商家發(fā)貨節(jié)奏進(jìn)行攬收和處理。同時(shí)，受疫情影響，快遞企業(yè)也存在一定的用工缺口，運(yùn)力尚未完全恢復(fù)，造成末端派送壓力較大。

快遞企業(yè)正在加快統(tǒng)籌全網(wǎng)資源，保障平穩(wěn)渡過(guò)業(yè)務(wù)高峰。郵政、順豐、京東物流等開(kāi)啟“夜派”模式，延長(zhǎng)派件時(shí)長(zhǎng)，以保障快件盡快送達(dá)。中通、圓通、申通、韻達(dá)、極兔、德邦等則通過(guò)成立旺季專(zhuān)項(xiàng)小組、設(shè)立幫扶基金、加強(qiáng)人員招聘、調(diào)配各方運(yùn)力等方式，幫助基層網(wǎng)點(diǎn)恢復(fù)產(chǎn)能，保障寄遞渠道通暢。

順豐速運(yùn)方面向本報(bào)記者介紹說(shuō)，目前北京順豐正在全員加班加點(diǎn)“保民生 保暢通 保運(yùn)轉(zhuǎn)”，堅(jiān)持應(yīng)開(kāi)盡開(kāi)，北京區(qū)域疫情影響站點(diǎn)及轉(zhuǎn)運(yùn)中心均已正常運(yùn)營(yíng)，目前北京區(qū)域整體運(yùn)行保持正常狀態(tài)。

“但因全國(guó)至北京區(qū)域件量激增及用工短缺影響，末端派送存在較大壓力，因此發(fā)動(dòng)全國(guó)其他地區(qū)人員支援北京，緊急梳理可支援人員，同步啟動(dòng)三線支援及跨網(wǎng)點(diǎn)支援機(jī)制?！表権S集團(tuán)方面人士表示，“在航空資源保障方面，結(jié)合近期散航的恢復(fù)情況，積極利用外部散航資源，擴(kuò)艙發(fā)運(yùn)。此外在北京航空樞紐，進(jìn)出港共計(jì)投入24個(gè)架次全貨機(jī)，700噸運(yùn)能，保障客戶高時(shí)效快件的寄遞需求，”同時(shí)“針對(duì)藥品或生活必需品等緊急快件，順豐為滿足緊急保障需求，通過(guò)同城急送、優(yōu)先派送等方式進(jìn)行特殊保障，目前北京區(qū)域客戶緊急保障需求量較平日增長(zhǎng)了約300%?！?/p>

而京東物流在12月14日下午從全國(guó)調(diào)集的首批1000余名快遞小哥已陸續(xù)抵達(dá)北京，定向增援北京市內(nèi)的快遞配送等工作。這1000余名快遞小哥來(lái)自上海、廣東、陜西、湖南、福建、四川、云南、黑龍江、海南等全國(guó)16個(gè)省市，通過(guò)自愿報(bào)名方式，在24小時(shí)內(nèi)集合并陸續(xù)抵達(dá)北京。他們將于15日起陸續(xù)投入到北京全市的快遞配送工作中，后續(xù)還將有數(shù)百名小哥在本周內(nèi)抵京。

國(guó)家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，進(jìn)入12月以來(lái)，郵政快遞業(yè)加快復(fù)蘇，迎來(lái)新一輪業(yè)務(wù)高峰，目前全國(guó)單日攬收量保持在3.6億件以上?？爝f業(yè)迎來(lái)新一輪業(yè)務(wù)高峰，末端投遞壓力較大。為保障寄遞渠道的暢通，國(guó)家郵政局持續(xù)推進(jìn)保通保暢工作，動(dòng)態(tài)疏解積壓的郵件快件。各快遞企業(yè)正在加快統(tǒng)籌全網(wǎng)資源，保障平穩(wěn)渡過(guò)業(yè)務(wù)高峰。目前，全國(guó)大部分地區(qū)堵點(diǎn)卡點(diǎn)已有效疏通，行業(yè)正在快速恢復(fù)有序運(yùn)行。北京市郵政管理局積極協(xié)調(diào)加強(qiáng)力量支撐保障，確?，F(xiàn)有6萬(wàn)余名快遞小哥在崗力量，協(xié)調(diào)調(diào)派藥品、接種新型疫苗等措施，并督促各企業(yè)加緊調(diào)派京外力量馳援北京，要求企業(yè)優(yōu)化力量組織和末端投遞方式，化解現(xiàn)存積壓?jiǎn)栴}，優(yōu)先保障藥品和防疫物資等快件投遞。各郵政快遞企業(yè)均制定并啟動(dòng)了應(yīng)急方案。

據(jù)悉，中國(guó)郵政北京各區(qū)分公司組織應(yīng)急突擊隊(duì)和開(kāi)辟應(yīng)急場(chǎng)地，及時(shí)組建市區(qū)兩級(jí)突擊隊(duì)近800余人，開(kāi)展重點(diǎn)幫扶，提升投遞能力。對(duì)封控投遞部郵件轉(zhuǎn)至相鄰?fù)哆f部或應(yīng)急場(chǎng)地，并以區(qū)郵政分公司為單位，組織應(yīng)急團(tuán)隊(duì)幫扶，確保投遞環(huán)節(jié)運(yùn)行通暢。充分利用智能包裹柜及自有代投點(diǎn)，盡可能通過(guò)“無(wú)接觸方式”投遞，加快郵件投遞。充分動(dòng)員員工能到崗盡數(shù)到崗積極溝通補(bǔ)充投遞人員，確保投遞能力及時(shí)補(bǔ)充到位。