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(資料圖)

曾振前 俊 群 鋼鐵工業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，綠色低碳是我國鋼鐵行業(yè)實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和的有效手段，數(shù)字化轉(zhuǎn)型是我國鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要支撐。漣源鋼鐵集團(tuán)有限公司（以下簡稱“漣鋼”），一個(gè)1958年成立的國有企業(yè)，至今已走過60多年風(fēng)雨，正在順應(yīng)時(shí)代邁向新的轉(zhuǎn)型之路。創(chuàng)新數(shù)字化技術(shù) 掌握主要路徑 落實(shí)雙碳戰(zhàn)略，需要節(jié)能減排與數(shù)字化深度融合，綠色發(fā)展成為企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的底色，數(shù)字化則是節(jié)能減排的主要路徑。 數(shù)字化在漣鋼得到了很好的應(yīng)用實(shí)踐?！耙淮鷿i鋼人以‘吃得苦、霸得蠻、扎硬寨、打勝仗’的意志品質(zhì)踐行湖南鋼鐵夢(mèng)。”漣鋼黨委書記、執(zhí)行董事、總經(jīng)理嚴(yán)立新稱。 近五年（2017~2021年），漣鋼累計(jì)投入研發(fā)資金100多億元，獲得授權(quán)專利160余件。4項(xiàng)科研成果獲得國家科技進(jìn)步獎(jiǎng)，20余項(xiàng)科技成果獲得省部級(jí)科技獎(jiǎng)項(xiàng)并達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平，其中50%以上達(dá)到國際先進(jìn)水平。 與此同時(shí)，漣鋼實(shí)施結(jié)構(gòu)調(diào)整、數(shù)字化轉(zhuǎn)型、超低排放等30余個(gè)重大項(xiàng)目，配備國內(nèi)先進(jìn)的潔凈鋼平臺(tái)，已成為亞洲主要的中高端熱處理薄規(guī)格生產(chǎn)基地、國內(nèi)有影響力的電工鋼基板生產(chǎn)基地、中南地區(qū)優(yōu)特鋼制造基地。 眾所周知，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是鋼鐵企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵載體，漣鋼正抓著互聯(lián)網(wǎng)的繩索不斷摸索。漣鋼聚焦生產(chǎn)流程、質(zhì)量控制、工藝改進(jìn)等，不斷加快向鋼鐵智造轉(zhuǎn)型，以數(shù)字化、信息化、智能化為實(shí)施路徑，全力打造“高效、精簡、集成、少人”的現(xiàn)代工業(yè)控制體系智慧鋼廠。依靠大數(shù)據(jù)、云平臺(tái)、智能產(chǎn)線建設(shè)，人均年產(chǎn)鋼從2016年的700噸提高到1500噸以上。瞄準(zhǔn)進(jìn)口市場(chǎng) 走向國際市場(chǎng) 人均年產(chǎn)鋼翻倍的成績并沒有讓漣鋼人停下前進(jìn)的腳步，面對(duì)激烈的競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)，漣鋼人不斷改進(jìn)技術(shù)。在國內(nèi)市場(chǎng)，漣鋼薄規(guī)格高強(qiáng)鋼、薄規(guī)格耐磨鋼、中高碳工具鋼“三大核心產(chǎn)品”，國內(nèi)市場(chǎng)占有率均在50%以上。 漣鋼主管技術(shù)質(zhì)量的副總經(jīng)理汪凈表示，“近年來，漣鋼堅(jiān)定不移走質(zhì)量效益型戰(zhàn)略道路，緊盯‘卡脖子’關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，瞄準(zhǔn)替代進(jìn)口，堅(jiān)持高舉高打、超薄高強(qiáng)研發(fā)方向，累計(jì)53個(gè)重點(diǎn)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)替代進(jìn)口”。 高強(qiáng)度耐磨鋼徹底打破某國外企業(yè)對(duì)我國耐磨鋼市場(chǎng)的長期壟斷，產(chǎn)品覆蓋國內(nèi)所有大型自卸車制造企業(yè)，并走出國門遠(yuǎn)銷海外。高品質(zhì)工程機(jī)械鋼板經(jīng)中國金屬學(xué)會(huì)鑒定“在薄規(guī)格板形質(zhì)量控制技術(shù)方面達(dá)到國際領(lǐng)先水平”，多個(gè)牌號(hào)的中高碳合金鋼帶全面替代進(jìn)口。 在國外市場(chǎng)，漣鋼替代進(jìn)口材料比國外進(jìn)口材料大幅降低原料成本、大幅縮短供貨周期，每年可為國內(nèi)下游行業(yè)帶來1.5億元以上的成本降低額。 為此，漣鋼還將升級(jí)新措施——實(shí)施“金蘋果”計(jì)劃。加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，在現(xiàn)有優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，瞄準(zhǔn)替代進(jìn)口，進(jìn)一步拓展支柱產(chǎn)品和序列化進(jìn)程，加快打造先進(jìn)制造業(yè)高地。研發(fā)綠色產(chǎn)品 實(shí)現(xiàn)低碳目標(biāo) 要實(shí)現(xiàn)節(jié)約能源、提高能效和減少碳排放，發(fā)展低碳技術(shù)是鋼鐵行業(yè)實(shí)現(xiàn)大規(guī)模減污降碳的重要途徑。主動(dòng)適應(yīng)綠色低碳發(fā)展要求的鋼鐵企業(yè)，將獲得未來市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的“制高點(diǎn)”。 漣鋼堅(jiān)定落實(shí)國家碳達(dá)峰、碳中和要求，成立高品質(zhì)耐蝕鋼及綠色應(yīng)用協(xié)同創(chuàng)新中心。加大高強(qiáng)高韌、耐蝕耐磨、輕量化長壽命鋼材的研發(fā)和生產(chǎn)，以綠色鋼鐵產(chǎn)品全生命周期研發(fā)推進(jìn)深度減碳。 譬如，屈服強(qiáng)度600到1300MPa級(jí)工程機(jī)械用鋼，實(shí)現(xiàn)在工程機(jī)械上的高強(qiáng)替代，起重機(jī)吊臂、混凝土泵車臂架等結(jié)構(gòu)件減重10%~15%。超高強(qiáng)極限薄規(guī)格調(diào)質(zhì)NM400-NM600耐磨鋼板有效替代自卸車箱體用普板或高強(qiáng)鋼板，重量減輕30~50%，制造成本降低20%，使用壽命提高一倍以上，大大提高了產(chǎn)品的性價(jià)比。研發(fā)的混凝土攪拌車用700Mpa級(jí)別耐磨鋼板，替代500Mpa級(jí)高強(qiáng)鋼，重量減輕30%以上。商用車高強(qiáng)輕量化可實(shí)現(xiàn)制造及使用過程碳減排300萬噸/年。 另外，漣鋼加強(qiáng)余熱、余壓、余氣的綜合回收利用、變廢為寶。持續(xù)提高能源利用率，生產(chǎn)過程產(chǎn)生的余熱、余壓、余氣100%用于發(fā)電，并系統(tǒng)性對(duì)公司的電機(jī)、水泵、風(fēng)機(jī)進(jìn)行節(jié)能高效化改造，目前公司日自發(fā)電量已突破1200萬千瓦時(shí)，比2016年增長50%以上。打造綠色環(huán)境 讓廠建在“林”中 漣鋼堅(jiān)持綠色低碳發(fā)展理念，推進(jìn)城企融合、共生發(fā)展，近年來，漣鋼累計(jì)投入50多億元，進(jìn)行環(huán)保升級(jí)和超低排放改造，致力花園式工廠建設(shè)，打造綠水青山、白鷺齊飛、廠在林中的美好環(huán)境，成為湖南省“綠色工廠”、婁底市“節(jié)水型企業(yè)”。2021年漣鋼區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量主要指標(biāo)達(dá)到國家Ⅱ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，外排廢水、廢氣100%達(dá)標(biāo)。 節(jié)能減排要求鋼鐵工藝不僅僅只是實(shí)施末端治理，更多要求企業(yè)從生產(chǎn)工藝路線上進(jìn)行結(jié)構(gòu)調(diào)整，從源頭上減少碳排放，這將對(duì)企業(yè)有更高的要求。 漣鋼面對(duì)挑戰(zhàn)，積極進(jìn)行結(jié)構(gòu)上的調(diào)整，大力推進(jìn)冶煉制造減碳、低碳技術(shù)發(fā)展。先后建設(shè)了鐵水罐高速氧燃混合預(yù)熱技術(shù)平臺(tái)、爐后預(yù)熱及添加系統(tǒng)、潔凈鋼平臺(tái)等設(shè)施。數(shù)據(jù)表明，2021年漣鋼噸鋼礦石消耗、噸鋼CO2排放分別較2016年降低26%、19%，噸鋼碳排放比國內(nèi)平均水平低15%。 嚴(yán)立新表示，“漣鋼將加快以先進(jìn)鋼鐵材料為導(dǎo)向的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整升級(jí)項(xiàng)目實(shí)施，到2035年推動(dòng)企業(yè)全面達(dá)到國家綠色低碳發(fā)展目標(biāo)。漣鋼將朝著‘成為區(qū)域領(lǐng)先、國內(nèi)一流、盈利能力強(qiáng)的鋼鐵綜合服務(wù)商’愿景不斷前進(jìn)?！?/p>