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李其芳解決出行難問題，一直是全國老百姓熱切關(guān)注的大事。近日，一個(gè)重大消息傳來：在《國家公路網(wǎng)規(guī)劃》新聞發(fā)布會(huì)上，國家發(fā)展改革委宣布，“到2035年，全國所有縣級(jí)行政中心15分鐘上普通國道，市地級(jí)行政中心和城區(qū)人口10萬以上市縣行政中心30分鐘上國家高速公路，便捷服務(wù)基本覆蓋全國?！苯ǔ珊蟮膰夜肪W(wǎng)，將進(jìn)一步加強(qiáng)對城市群和都市圈發(fā)展的支撐，更好服務(wù)于新型城鎮(zhèn)化和城鄉(xiāng)全面融合。近年來，中央高度重視鄉(xiāng)村交通基礎(chǔ)建設(shè)，并在2019年提出“交通強(qiáng)國”國家戰(zhàn)略。截至2021年底，我國國家高速公路已建成12.4萬公里，基本覆蓋地級(jí)行政中心；普通國道通車?yán)锍踢_(dá)25.8萬公里，基本覆蓋縣級(jí)及以上行政區(qū)和常年開通的邊境口岸。國家公路網(wǎng)建設(shè)有效解決了“走得了”這一根本問題，成就巨大。道路“走得了”解決了基礎(chǔ)需求，“走得好”是人民對美好生活的向往，需要滿足人民這一熱切期待。然而也要看到，當(dāng)前我國交通仍然存在諸多的堵點(diǎn)、缺段和發(fā)展中的新情況新問題。如主通道能力不足、城市群都市圈區(qū)域網(wǎng)絡(luò)不完善、路網(wǎng)覆蓋深度不充分，安全應(yīng)急保障能力還需提高、與其他運(yùn)輸方式統(tǒng)籌融合銜接不強(qiáng)、集約利用和綠色智慧發(fā)展水平不高等。為了補(bǔ)齊上述短板弱項(xiàng)，首先要利用系統(tǒng)思維，從規(guī)劃層面入手，著眼長遠(yuǎn)發(fā)展，進(jìn)行優(yōu)化完善，以便實(shí)現(xiàn)國家公路的高質(zhì)量發(fā)展。交通是興國之要、強(qiáng)國之基。這次國家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部聯(lián)合印發(fā)的《國家公路網(wǎng)規(guī)劃》，就是對國家公路網(wǎng)到2035年建設(shè)的一個(gè)長遠(yuǎn)規(guī)劃、系統(tǒng)設(shè)計(jì)圖。全國“一盤棋”，統(tǒng)籌布局，對癥施策，優(yōu)先解決交通資源不平衡問題，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)全國交通資源的相對均衡。屆時(shí)，全國公路總規(guī)模將高達(dá)46.1萬公里，基本建成覆蓋廣泛、功能完備、集約高效、安全可靠的現(xiàn)代化高質(zhì)量國家公路網(wǎng)。在新的布局下，公路總規(guī)模增加了6萬公里。一是對內(nèi)有效提升保障質(zhì)量，高速公路網(wǎng)整體覆蓋范圍延伸到了人口在10萬人以上的市縣，普通國道進(jìn)一步補(bǔ)強(qiáng)了地市間通道和對重要景區(qū)的連接。二是對外強(qiáng)力支撐開放水平，全面實(shí)現(xiàn)國家公路連接陸路邊境口岸，與東北亞、中亞、南亞、東盟間形成多條便捷的公路國際運(yùn)輸大通道?；A(chǔ)設(shè)施是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要支撐，國家公路建設(shè)在其中成效突出。從未來建設(shè)需求看，任務(wù)仍然繁重，為穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)大盤提供有力支撐。公路交通對實(shí)體經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)作用將進(jìn)一步發(fā)揮。建成后的公路網(wǎng)將與沿線旅游業(yè)、制造業(yè)、物流業(yè)、電子商務(wù)等關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)深度融合發(fā)展，引導(dǎo)優(yōu)化區(qū)域產(chǎn)業(yè)布局，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈暢通運(yùn)轉(zhuǎn)。公路網(wǎng)的建設(shè)還帶來了“通道經(jīng)濟(jì)”，通過強(qiáng)化國家公路文化、旅游、休閑等服務(wù)功能，更好滿足人們休閑旅游生活需求。可以想象，在不遠(yuǎn)的未來，升級(jí)后的國家公路網(wǎng)將會(huì)釋放更多紅利，給地方發(fā)展注入強(qiáng)大的戰(zhàn)略性新動(dòng)能，對于鞏固脫貧成果、持續(xù)改善民生都將起到多方位的微循環(huán)支撐。當(dāng)前，全國正在集中精力推進(jìn)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，鄉(xiāng)村基礎(chǔ)建設(shè)恰是鄉(xiāng)村振興的重中之重和基本前提。今年5月份推出的《鄉(xiāng)村建設(shè)行動(dòng)實(shí)施方案》，就是一張明確統(tǒng)籌謀劃的系統(tǒng)施工圖。圍繞加強(qiáng)農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)體系建設(shè)，《實(shí)施方案》提出實(shí)施“183”行動(dòng)，重點(diǎn)實(shí)施八大工程，以加強(qiáng)重點(diǎn)領(lǐng)域基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。其中，第一項(xiàng)就是道路暢通工程，加快構(gòu)建便捷高效的縣域農(nóng)村公路骨干網(wǎng)絡(luò)，繼續(xù)開展“四好農(nóng)村路”示范創(chuàng)建。第四項(xiàng)是重點(diǎn)實(shí)施農(nóng)產(chǎn)品倉儲(chǔ)保鮮冷鏈物流設(shè)施建設(shè)，健全縣鄉(xiāng)村三級(jí)物流配送體系?！秶夜肪W(wǎng)規(guī)劃》對于改善農(nóng)村生產(chǎn)生活條件，帶動(dòng)農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)體系建設(shè)升級(jí)，都會(huì)起到連線成片、勾連四方、帶動(dòng)全局的系統(tǒng)性保障作用。也可以說，國家公路網(wǎng)建設(shè)是我國當(dāng)前和未來一個(gè)時(shí)期的重要工程。只有做到“百姓工作、生活路路通”，才能免去更多的時(shí)間、資源浪費(fèi)，才能從地理、環(huán)境、文化等各層面打造出人人喜愛的美麗鄉(xiāng)村、宜居鄉(xiāng)村，才會(huì)帶動(dòng)城鄉(xiāng)互動(dòng)融合有機(jī)運(yùn)動(dòng)，一二三產(chǎn)業(yè)融合、區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展才有基本的邏輯基礎(chǔ)，鄉(xiāng)村活力才會(huì)煥發(fā)生機(jī)，民生改善才有了根本底盤。