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作為中國大陸最南端的海濱城市，近些年來湛江加快構(gòu)建以大港口、大路網(wǎng)、大航空為主骨架的現(xiàn)代化立體交通網(wǎng)絡(luò)，投資潛力被進一步激活。

(資料圖片)

2022年1—7月，湛江全市重點項目累計完成投資480.83億元，新開工重點項目51個，數(shù)量創(chuàng)歷史同期新高。

與此同時，選擇到湛江發(fā)展，已成為越來越多中外企業(yè)的共識。在湛江東海島石化產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)，高塔聳立、管線延綿，這里已云集中科煉化、湛江鋼鐵、巴斯夫等近10家世界500強工業(yè)企業(yè)。

9月6日，在湛江東海島，巴斯夫（廣東）一體化基地首套裝置正式投產(chǎn)。自此，巴斯夫每年將為中國市場增產(chǎn)6萬噸改性工程塑料，助力汽車、電氣、電子、通訊和機械工業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

在全球經(jīng)濟面臨挑戰(zhàn)的背景下，這一重大項目落地對于增強“穩(wěn)經(jīng)濟”的信心意義顯著。而該項目僅是廣東加快吸引重大項目投資落地的一個縮影。

從項目啟動到投產(chǎn)，僅用三年

作為中國化工領(lǐng)域重要的外商投資企業(yè)，巴斯夫在廣東的投資始于1998年。

20多年來，巴斯夫在廣東的布局逐步深入、投資版圖不斷擴大，涉及汽車、電子電器、涂料、油墨、橡膠、塑料、造紙、玩具、醫(yī)藥、個人護理和家庭清潔等眾多用戶行業(yè)。

據(jù)時代周報記者了解，2019年11月，巴斯夫（廣東）一體化基地項目在湛江市東海島石化產(chǎn)業(yè)園啟動，總投資約100億歐元（約合699.54億元人民幣），是德國企業(yè)在華投資規(guī)模最大的單體項目。

2021年12月，一體化生產(chǎn)基地項目大件碼頭正式開工建設(shè)，成為了巴斯夫（廣東）一體化生產(chǎn)基地項目在建設(shè)期間大型裝置、構(gòu)件、模塊運輸上岸的主要通道。湛江海事局與湛江港（集團）股份有限公司也因此簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。

得益于此，湛江將打造招商南方散貨母港以及區(qū)域集裝箱樞紐港，構(gòu)建大宗商品供應(yīng)鏈一體化服務(wù)體系，進一步提升湛江港40萬噸級航道船舶通航效率。

連同鐵路、湛江吳川機場，湛江將加快構(gòu)建大通道、大港口、大路網(wǎng)、大樞紐交通運輸體系，增強湛江臨港工業(yè)輻射全球的能力。

經(jīng)過兩年多的布局，今年9月6日，巴斯夫（廣東）一體化基地首套裝置正式投產(chǎn)。

自此，巴斯夫?qū)⒚磕隇橹袊袌鲈霎a(chǎn)6萬噸改性工程塑料，該產(chǎn)品亞太區(qū)總產(chǎn)能將從2023年起提升至42萬噸，以滿足汽車和電子產(chǎn)品等行業(yè)日益增長的需求。

具體而言，巴斯夫（廣東）一體化基地項目聚焦于石油冶煉副產(chǎn)品、化工產(chǎn)品、化工副產(chǎn)品等中下游行業(yè)，重點生產(chǎn)巴斯夫符合華南市場需求的工程塑料、精細化工產(chǎn)品等。

其中，首套裝置將生產(chǎn)工程塑料及熱塑性聚氨酯，采用100%可再生能源電力。

巴斯夫的目標是，到2025年為整個湛江一體化基地提供100%可再生能源電力。

至2030年，巴斯夫?qū)⑼顿Y100億歐元建設(shè)湛江一體化基地，將為華南地區(qū)的本地及跨國制造商提供面向汽車、建筑、高鐵、電子電氣、食品包裝、家庭和個人護理、航空航天和制藥等行業(yè)的解決方案。

建成后，該基地將成為巴斯夫在全球的第三大一體化生產(chǎn)基地，僅次于德國路德維希港和比利時安特衛(wèi)普基地。

中山大學區(qū)域開放與合作研究院院長毛艷華在接受時代周報記者采訪時表示，巴斯夫（廣東）一體化基地項目，用了不到三年的時間就實現(xiàn)了從項目啟動到首套裝置投產(chǎn)，充分體現(xiàn)了廣東在沿海經(jīng)濟帶推動現(xiàn)代經(jīng)濟體系建設(shè)的力度和成效，以及湛江石化產(chǎn)業(yè)發(fā)展的潛能。

廣東穩(wěn)經(jīng)濟大盤的重要支撐

石化產(chǎn)業(yè)是廣東的重要支柱產(chǎn)業(yè)之一，在全省工業(yè)經(jīng)濟體系中占有重要地位。

早在2020年，廣東公布了《關(guān)于培育發(fā)展戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)集群和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群的意見》，提出要打造以湛江、茂名、廣州、惠州、揭陽等為核心的沿海石化產(chǎn)業(yè)帶，形成“一帶、兩翼、五基地、多園區(qū)協(xié)同發(fā)展”特色產(chǎn)業(yè)布局。

隨著近幾年的發(fā)展，巴斯夫湛江一體化基地、中科（廣東）煉化一體化項目、埃克森美孚惠州乙烯項目等重大化工項目接連在廣東省落地、開工建設(shè)，沿海石化產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟帶基本成形，打造了從上游煉油、乙烯生產(chǎn)到下游合成材料、橡膠加工、精細化工的產(chǎn)業(yè)體系。

統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2021年，廣東全省7000千多家規(guī)模以上石油和化工企業(yè)實現(xiàn)營收1.81萬億元，占全省工業(yè)比重10.7%，實現(xiàn)利潤1446.18億元，占全省工業(yè)經(jīng)濟的13.2%，居全國前三位。

而湛江作為沿海經(jīng)濟帶的石化基地之一，化工產(chǎn)業(yè)也日益壯大，在全市工業(yè)經(jīng)濟體系中占有重要地位。

湛江市統(tǒng)計局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，規(guī)模以上工業(yè)增加值約為506億元，其中石油和天然氣開采業(yè)，石油、煤炭及其燃料加工業(yè)增加值分別為120億元和171億元，約占同期規(guī)上工業(yè)增加值的五分之三。

毛艷華分析稱，今年以來，廣東全省石化基地建設(shè)都在穩(wěn)步推進。巴斯夫（廣東）一體化基地首套裝置正式投產(chǎn)，將聚焦于樹脂、化工塑料、新材料等中高端的中間品和下游化學品。

“有了一流的化工和材料產(chǎn)業(yè)，不僅能推動湛江打造世界級綠色化工可持續(xù)發(fā)展，還有利于吸引下游相關(guān)企業(yè)來廣東投資?！泵G華說。

經(jīng)時代周報記者梳理發(fā)現(xiàn)，實際上，從石油衍生出來的化工材料貫穿現(xiàn)代生活的方方面面。其中，汽車、電子信息、建筑等產(chǎn)業(yè)是化學新材料的重要下游市場。

早在2020年6月，巴斯夫已經(jīng)與廣汽集團旗下廣汽新能源汽車有限公司簽署合作協(xié)議；巴斯夫還首次為中國企業(yè)提供用于提高整體涂層工藝質(zhì)量與效率的數(shù)字化解決方案。

由于化工產(chǎn)業(yè)發(fā)展的鏈條長、分布廣泛，在毛艷華看來，廣東相繼在沿海經(jīng)濟帶投入建設(shè)世界級的產(chǎn)業(yè)基地，對區(qū)域經(jīng)濟的帶動作用非常強烈，將成為拉動廣東經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展、穩(wěn)定投資的重要增長點。

近年來，廣東加快構(gòu)建市場化、法治化、國際化營商環(huán)境，打造高質(zhì)量發(fā)展“強磁場”，相繼吸引?？松梨?、巴斯夫、通用等世界龍頭企業(yè)的大批高端外資項目落戶。這些大批高端外資項目的落戶，對廣東經(jīng)濟提質(zhì)增量將產(chǎn)生正向作用。

數(shù)據(jù)顯示，今年1-7月，廣東全省工業(yè)投資同比增長16%。其中，制造業(yè)專項指揮部負責的364個正式項目投資進度達75.9%，超過時序進度17.6個百分點，全省工業(yè)投資正穩(wěn)步推進中。

展望未來，毛艷華認為，巴斯夫（廣東）一體化基地、?？松梨谑C合體、中海殼牌乙烯三期等一批高質(zhì)量標志性外資大項目建設(shè)不斷加快，成為外資穩(wěn)定增長和廣東穩(wěn)住經(jīng)濟大盤的重要支撐。

“廣東應(yīng)該繼續(xù)瞄準產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)加快補齊短板，一方面加大對巴斯夫這樣全球石化巨頭的高水準產(chǎn)業(yè)項目引進力度，另一方面不斷培養(yǎng)更多龍頭企業(yè)，將粵港澳大灣區(qū)建設(shè)與沿海經(jīng)濟帶的重工業(yè)發(fā)展結(jié)合起來，鞏固提升廣東產(chǎn)業(yè)鏈的韌性和效率?！泵G華說道。