國泰航空(00293.HK)今日發(fā)出盈利警告，并公布國泰航空與國泰港龍航空于2020年6月份合并結算的客、貨運量數據。
盈利警告
國泰集團于2020年3月11日的全年業(yè)績報告已透露，預期2020年上半年將錄得重大虧損。根據國泰集團(603977,股吧)截至2020年6月30日的6個月未經審核業(yè)績，并在所有重要方面與國泰集團于截至2019年12月31日的全年業(yè)績報告中通常采用的會計政策一致的基準，國泰航空董事局預計，集團于截至2020年6月30日的6個月，將錄得股東應占凈虧損約99億港元，而2019年同期的股東應占溢利為13億港元。該虧損包括約24億港元的資產減值支出，主要涉及16架不大可能于2021年夏季前重投實質服務的航機，以及若干航空服務附屬公司的資產。是次預計的中期虧損凈額正由核數師審閱，可能會被調整。
2020年6月份客、貨運量數據
國泰航空與國泰港龍在6月份合共載客2.7106萬人次，較2019年同月下跌99.1%，收入乘客千米數按年減少98.8%。乘客運載率下跌59.3個百分點至27.3%，以可用座位千米數計算的運力則下跌96.1%。在2020年首6個月，載運乘客人次較去年同期下跌76%，運力下跌65.7%,而收入乘客千米數則下跌72.6%。
兩航空公司在6月份運載的貨物及郵件合共9.3228萬公噸，較2019年同月下跌43.1%。月內的貨物及郵件收入噸千米數按年減少35.8%。運載率上升11.7個百分點至74.5%。以可用貨物及郵件噸千米數計算的運力下跌45.9%。在2020年首6個月，載運貨物量較去年同期下跌31.9%，運力下跌31%,而貨物及郵件收入噸千米數則下跌24.6%。
國泰航空顧客及商務總裁林紹波表示：“由于世界各地繼續(xù)實施旅游限制和檢疫措施，國際航空業(yè)的前景仍然十分不明朗。盡管情況最近稍見好轉，特別是在香港國際機場開始放寬轉機限制后，過境旅客人數略為增加，但我們仍未看到任何市場勢頭會即時轉向的明顯跡象。”
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