特斯拉向美國證券交易委員會(SEC)遞交的文件顯示,特斯拉今年第二季度在中國市場的銷售收入達14億美元,同比增長102.9%,中國繼續(xù)僅次于美國是特斯拉全球第二大銷售市場,占比總營收達23.19%。由于Q2期間加州工廠曾停擺接近50天,特斯拉在美國的銷售收入有所下降。文件顯示,特斯拉第二季度在美國的銷售收入達30.9億美元,同比下降11.20%,占特斯拉Q2營收比例達51.19%;挪威、荷蘭等其他市場貢獻15.46億美元,較去年同期的21.8億美元下降29.08%。而就在不久前,根據Business Korea的數據,特斯拉的銷量增長了15倍以上,占到所有電動汽車補貼的43%。
具體來看,特斯拉連續(xù)四個季度盈利,產品升級亮點頻出。營收方面,2Q20汽車業(yè)務營收51.79億美元,同比下降3.7%;2Q20單車均價5.7萬美元,基本保持平穩(wěn)。毛利方面,2Q20汽車業(yè)務毛利率25.43%,主要由于上海工廠產能利用率以及本土化率不斷提升帶來的制造環(huán)節(jié)成本下降;短期內隨著本土化率的繼續(xù)提升和Model Y的量產,成本還有進一步下降的空間。凈利方面,2Q20 單季度盈利1.04 億美元,從3Q19開始已經連續(xù)4個季度實現盈利。平安證券認為,無論從營收、利潤還是現金流方面看,公司的經營持續(xù)向好, 已經具備了穩(wěn)定盈利的基礎。太平洋證券認為,特斯拉產業(yè)鏈和歐洲市場值得重點關注。我國動力電池產業(yè)在全球已經具備競爭力,未來優(yōu)質企業(yè)必將立足國內,并占領全球市場。
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天晟新材:公司于2020年2月接待媒體采訪時表示,公司前艙支架緩沖墊產品有望應用于特斯拉M3,目前已經給特斯拉送樣,預計在今年6月份前后量產。
華達科技:公司于2019年5月29日正式成為特斯拉供應商,為特斯拉提供車身沖壓件產品。
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