11月10日8時12分,中國“奮斗者”號載人潛水器在馬里亞納海溝成功坐底,坐底深度10909米,創(chuàng)造了中國載人深潛的新紀錄。
在這次任務中,山東科技大學測繪學院羅宇教授帶領海洋測繪裝備科研團隊與中科院聲學所研究團隊合作,參與研制了11000米全海深近底多波束測深系統(tǒng)和11000米深水多波束測深系統(tǒng),為“奮斗者”號載人潛水器深潛海底精細地形測量任務提供技術護航。
“奮斗者”號在我國萬米載人深潛上取得重大突破,離不開由我國自主設計、開發(fā)研制的海洋測深系統(tǒng)。山東科技大學海洋測繪裝備科研團隊承擔了“奮斗者”號全海深近底多波束測深系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集、信號解調(diào)、波束形成、底檢測和波束歸位等關鍵技術研究及實時處理軟件開發(fā)。全海深近底多波束測深系統(tǒng)與中科院聲學所測深側掃聲吶配合工作,通過接收測深側掃發(fā)射的探測聲波,測量潛水器正下方的海底地形,創(chuàng)造了國產(chǎn)裝備海洋測繪深度的新紀錄。這些先進技術具有完全自主知識產(chǎn)權,打破了長期以來一些國家對我國在該領域的技術封鎖。
全海深近底多波束測深系統(tǒng)通常搭載在各型潛水器上,靠近海底時工作,相當于潛水器俯視下方的“慧眼”,在水質(zhì)混濁,能見度很差的情況下也可精確測量水下地形地貌,探測水底及水體目標,對于測量深淵地形地貌,感知海洋環(huán)境和保障潛水器航行安全具有重要作用。除了搭載在“奮斗者”號載人潛水器外,全海深近底多波束測深系統(tǒng)已成功應用于深海ARV等多個深遠海重大項目。
記者在采訪中了解到,該研究團隊參與了中科院聲學所研究團隊牽頭的11000米深水多波束測深系統(tǒng)研究,負責聲吶信號高速并行優(yōu)化處理軟件及數(shù)據(jù)同步采集軟件開發(fā)。該型深水多波束測深系統(tǒng)安裝在 “探索2號”科考船上,采用了多條帶發(fā)射、多脈沖線性調(diào)頻、實時發(fā)射波束姿態(tài)穩(wěn)定和近場聚焦等先進技術,適用于安裝在專業(yè)測量船,大范圍高效率測量深海地形,目前世界上只有挪威、德國和美國等少數(shù)幾個國家掌握相關技術。
羅宇介紹,除了參與“奮斗者”號、“探索2號”科考船等國家重大項目的技術研究,這個海洋測繪裝備科研團隊還研制了雙頻測深儀、淺地層剖面儀、淺水多波束測深儀、混合基線水聲定位系統(tǒng)和多普勒流速剖面儀等多款高端海洋探測裝備,解決了聲學換能器、高增益低噪聲模擬電路、高速數(shù)字電路、聲吶信號處理和目標檢測等關鍵技術,部分技術和產(chǎn)品已進行產(chǎn)業(yè)化推廣,突破了國外產(chǎn)品在高端海洋聲學探測裝備領域的壟斷,取得了良好的社會效益和經(jīng)濟效益。(記者 王健高 通訊員 韓洪爍 吳昊)
標簽: 中國“奮斗者”號載人潛水器
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