近日，戴姆勒集團(tuán)加速電動化攻勢。梅賽德斯-奔馳乘用車方面，奔馳全新EQS純電轎車、奔馳全新EQB純電SUV及EQE純電轎車將于今年亮相。梅賽德斯-奔馳輕型商務(wù)車也將豐富其電動車型陣容。電動Citan和T級車的概念車將于年底前首發(fā)。此外續(xù)航超過200KM的電動卡車預(yù)計于秋季量產(chǎn);續(xù)航超過500km的長途電動卡車計劃于2024年上市。此外，戴姆勒的燃料電池卡車計劃于2025至2030年間量產(chǎn)。在客車業(yè)務(wù)領(lǐng)域，eCitaro和eCitaro鉸鏈電動車型均已上市。
為在轉(zhuǎn)型過程中充分釋放兩大工業(yè)領(lǐng)域業(yè)務(wù)板塊的潛力、創(chuàng)造可持續(xù)價值，戴姆勒董事會和監(jiān)事會于2021年2月決定對集團(tuán)架構(gòu)進(jìn)行根本性調(diào)整：公司計劃將戴姆勒卡車獨(dú)立后單獨(dú)上市，并擬將戴姆勒卡車的主要多數(shù)股權(quán)分配給現(xiàn)有戴姆勒股東。
戴姆勒卡車的相關(guān)交易預(yù)計于2021年底前完成，并在法蘭克福證券交易所上市。此外，戴姆勒擬適時將企業(yè)更名為梅賽德斯-奔馳。對獨(dú)立計劃的投票擬于2021年秋季舉行的特別股東大會上進(jìn)行。
標(biāo)簽： 戴姆勒集團(tuán)加速電動化攻勢
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